作者
沈天香葛帮宁
编辑
李国*
出品
帮宁工作室（gbngzs）
第一批smart#精灵1车主已经开启新奢之旅。
“国庆节假期不一定要人挤人。带上自行车、半自动咖啡机，开着小精灵，安安静静地享受生活，也很好。”刚提车一周的smart#精灵1车主张云，在社交平台分享了他的smart生活。
今年9月23日，包括张云在内的首批车主，在smart全国33个品牌专属服务中心和服务站迎来smart#精灵1交付。车阵、鲜花、气球雨、后备箱盲盒……在满满的仪式感中，一段新的smart之旅宣告开启。
近半年来，smart精灵#1创造了很多速度和惊喜。今年4月25日，这款车在国内开启预售，不到24小时订单就突破1万辆。随后不到两天，订单量超过年产能。6月6日公布售价时，smart精灵#1更是被车迷的热情送上热搜。
8月26日，成都车展上，smart又推出与BRABUS（博速）合作打造的smart精灵#1BRABUS性能版。上市3天后抽签直播，限量辆的BRABUS性能版被一扫而空，不少网友表示羡慕难得中签的车主。
“我最喜欢smart#精灵1车机内置的‘小狐狸’，这是其他品牌没能凸显的一个点——情感。那种自由和灵性的感觉，让我觉得驾驶的不是一台冷冰冰的机器，而是一个森林里的小动物，让人不由地沉浸到童话世界里。”
张云告诉帮宁工作室，当他第一眼看到smart精灵#1时，最直观的感受是smart变大了，完全没有曾经的影子。但是，深度体验后，又发现它像是大人外衣下包裹着的小孩灵*——还是那个有趣的smart。
smart品牌变了，似乎又没有变。
01.
前卫探索从始至今
smart#精灵1的命名里，藏着smart品牌之灵*。
从最初开始，smart就是一个乐于探索未来都市出行的品牌。早在上个世纪，面对全球城市拥堵的社会讨论，汽车设计师们就开始思考，汽车应该如何适应和解决城市道路交通的问题。
年，梅赛德斯-奔驰一名年轻的工程师提出构想：汽车要想在未来交通系统中扮演重要角色，必须具有前瞻性——无论是设计还是功能，都要更加主动地与未来的城市系统交流。
随后，在梅赛德斯-奔驰内部，一个名为MercedesCityCar的项目开始布局。他们计划将那位工程师的构想，转化成一辆由高密度电池驱动的电动两座轿车。
与此同时，SMH集团（后来的Swatch）CEO尼古拉海耶克（NicolasHayek）也在幻想，有一天人们能驾驶小巧袖珍的车辆，穿梭于大都会的建筑群中，既方便又环保。
他们的观念不谋而合。历经几番波折后，年smart品牌成立。年，smart发布旗下首款车型smartCity，并于次年10月开始，陆续在欧洲9个国家上市销售，“城市精灵”的故事就此拉开。
在欧洲，尤其是在道路狭窄、车位紧张的罗马街头，smart游刃有余地行进，或以各种各样的姿态停放，成为欧洲街头一道靓丽的风景线。年进入中国市场后，smart也不断地刷新纪录。
不仅是为了解决拥堵问题，smart还注重环保。车上几乎所有部件的原材料都由环保材料组成，超过85%的部分可以循环再造。并且，smart展开了一系列对于新能源创新性材料的探索，比如通过阳光产生能量的透光车顶。可以看到，smart也是节能环保的代表。
smart的前卫意识还体现在销售模式上。它开创网上销售汽车之先河，摆脱了以购车处为经销主体的传统经营方式，把车搬出玻璃展窗直接推向整个欧洲——这与现在的商超模式有一些相似。
彼时，smart将十多平方米的玻璃展示柜摆到了展卖中心旁，五颜六色的车被依次放入柜中。从远处，人们就能看到一大排颜色鲜艳又个性鲜明的smart小车。即便放在现在，这也是一种极为有趣的展览方式。
而smart现在的转型，则更像是品牌内核的延续和升华。它依旧为都市出行而生、依旧环保，仍是那个有着前卫探索精神的城市精灵。用smart品牌全球公司CEO佟湘北的话来说，smart依旧坚持新奢、科技、潮趣共创。
如今的smart，已从单一车型品牌转变为多矩阵车型。以全新smart精灵#1上市作为开始，smart将从今年起，连续3年每年推出一款新产品，都分别进入一个新的细分市场，快速形成产品矩阵。
“过去，它可能是一辆成功的奔驰，而不是一个成功的smart品牌。”一位观察人士说，转型让smart品牌拥有了更多可能性。
历经20多年洗礼，smart已经成为一个特立独行、被大众喜爱的品牌。如今，当电动化、智能化时代来临时，它又被赋予了一种新的内涵，但它依旧是所有汽车品牌中最独一无二的。
今天的smart，又如何打动用户呢？
02.
有趣的灵*不过时
“smart确实不一样了，外观设计变了，身材变了，但是炫酷的、奔驰风的内饰没有变，时尚科技的风格没有变。它依旧能打动年轻人，只是方式不一样。”一位smart精灵#1车主说。
这位车主很特别，是一名有20多年行业经验的汽车设计师。在看过、开过smart精灵#1之后，他就定了这款车。在他的推介下，他熟悉的几位设计师朋友也成为了smart精灵#1车主。
这位车主看好smart的市场前景。现在的smart变大了，市场兼容性更强。就全新smart精灵#1来看，这款车能满足中国家庭出行的需求，用户群体可以拓展到两口之家，或者三口、四口，甚至更多人的家庭。
与此前的smartFortwo相比，smart精灵#1长大了很多。其长宽高分别为//mm，轴距为mm，从一辆两座小型车，摇身一变为一辆紧凑型SUV。
更重要的是，在奔驰品牌背书之下，新车注入了中国电动车消费者所需要的长续航、自动辅助驾驶、独特的人机交互等功能，同时保证了豪华感和炫酷科技感，这些让其价值感倍增。
smart精灵#1的设计很新奢。由梅赛德斯-奔驰全球设计团队量身打造的“感性·灵锐”设计哲学，赋予了这款车独特的外观。隐藏式电动外门把手、无框车门、“灵感之环”悬浮式车顶等设计元素，触动着年轻人的神经。
它的配置很潮流。1.3平方米超大尺寸沉浸式天幕、Beats音响系统、智能香氛系统、10英寸HUD抬头显示、手机无线充电、脚踢式电动尾门、3.3千瓦反向充电等功能配置，既豪华又舒适。
它的智能科技也足够好玩。其搭载的“灵感星球”smartOS全场景数字生态车机系统支持