华夏时报（chinatimes.net.cn）记者翟亚男北京报道
现代超级城市里，交通出行已令人头痛。在没法避免的出行过程中，我们时常处在崩溃的边缘无比期待奇迹的降临。谁会是脚踏五彩祥云的拯救者呢？当汽车变得智能移动，当绿色出行成为时尚潮流，如何让超级城市的出行变得更加愉悦，成为了当今全球亟待解决的一大难题。
对此，前BMW、MINI和劳斯莱斯三大品牌著名设计大师克里斯·班戈（ChrisBangle）与中国机械工业集团、中国恒天集团旗下的REDS智能移动空间公司给出了他们的城市出行解决方案——Redspace。克里斯·班戈，这位阔别车坛八年之久“*才设计师”正在经历他设计生涯的觉醒时刻，为未来超大城市出行带来全新力作。
城市中的“移动城堡”
10月22日，在洛杉矶车展上被福布斯、雅虎财经、AUTOWEEK等国外媒体疯狂追捧的新能源车Redspace，时隔十个月终于在国内亮相。这款新能源车通过有效利用汽车停驶的时间和空间需求，形成了除日常居住空间、工作空间、公共空间之外的“第四空间”，实现了从“汽车生活”向“生活汽车”的进化演变。
Redspace所具备的新功能彻底颠覆了传统设计语言，创造了梦幻的智能移动空间，赋予造型和功能更多情感。在超级城市拥堵的道路上，Redspace可随时化身智能移动的“客厅、会议室、KTV、影院、母婴室、更衣室…”，最大限度满足了用户的多样化需求，并提供了细致而贴心的智能化配套设施。“这个产品严格意义上来说不能以汽车去定义，它属于汽车与生活空间的跨界产品。如果不是需要在路上移动，可能都不会以汽车的形态去承载，”克里斯·班戈表示。
从外观及性能上来看，整车那独特的轮廓极具时尚感，仅比两座Smart略长一点的车身内，却蕴藏着未来智能生活的广阔空间；巨大的车窗搭配一键式侧滑门，恰似用户开启未来生活的任意门。根据不同配置，车内可容纳1至2个行李箱。环顾车内空间，在不到3米长的车身内，行驶时可搭载4名成年乘客，静止时可容纳5名成年人。有评论称，“这就是宫崎骏笔下现实版的‘哈尔的移动城堡’”。
环顾内室，前排偏中的驾驶员座椅实现了可旋转功能，方向盘可向仪表台方向“收回”，在保证安全的前提下，提供更高的舒适度。试想下，当别人还在因为堵车而在车里超级不爽时，Redspace里的你，正在通过仪表盘上弹出的视频屏幕和朋友飙一场游戏，酣畅淋漓。而在距离会议时间越来越近的早高峰，你悠然打开Redspace顶部移动办公桌开启远程会议，从容自若地开始了视频会议。当你辛劳工作一天之后，Redspace则是疲惫不堪的你那最贴心的休憩空间。对于现代职场女性而言，Redspace简直是闺蜜般贴心的存在。Redspace既是你贴心的出行管家，令你飒爽英姿征战职场，又是育儿的温馨母婴室，还你母亲的天然可敬角色，更是你的私密更衣室，随时为你的百变形象提供安全舒适的变身空间。
此外，Redspace的0至50公里加速度处于同级领先水平，其设计续航里程可达至公里，亦领先同类车型；由于铝合金的A柱保护了电池包，Redspace具有良好的碰撞测试结果，完全符合欧洲、北美、日本和中国等世界各地的安全标准；无人驾驶和无线充电技术让其更加智能；与同类车型相比，Redspace有着最大的车顶，可以容纳更多的太阳能电池板，无论是在行驶还是静止时，都可以提供必需的电力供应。同时，太阳能电池板具有保温及隔热作用，很好地解决了车内寒冬过冷或炎夏过热的烦恼。
值得一提的是，现场除了Redspace艳惊四座的标准版，同时奉上了脑洞大开的越野版和复古版。
开启“第四代设计语言”
“曾有一位艺术家爱上了自己的雕塑作品，最终用一个吻将作品救活。这就是我的工作——给车生命。”克里斯·班戈意味深长地说道。不遵循预定的设计格式，将用户的情感需求融入产品的外观、功能设计中，将实用性与功能性完全融合，是克里斯·班戈对Redspace的设计初衷。
这位曾主导宝马集团BMW、MINI和劳斯莱斯三大品牌设计近20年、出生于美国的全球顶尖设计师，正带领着他的团队，重写着对时尚的时代注解，并引领行业正式迈进第四代造型设计阶段。“一部车，就是一个空间，无论是在开车还是停车，都能为用户提供愉悦的生活体验。”在克里斯·班戈看来，出行工具的第一阶段以福特T型车为代表的，是基于小房屋形状的可用材料；第二阶段以游艇型态的美国多家公司双门跑车为代表，外部的形态被设计用来创造感知；第三阶段则以SUV等车型为代表，燃料和对安全的需求驱动设计。而具有颠覆性设计的REDS的出现，则开启了“第四代造型设计阶段”。
克里斯·班戈认为，Redspace在未来还会逐渐深入地发展，新的设计语言刚刚开始。从汽车生活，到生活汽车，已经进入汽车设计的全新时代，适应人与车关系的新时代。
“Redspace在诞生之初，就将‘让超级城市的出行变得愉悦’作为品牌愿景，为用户创造真正意义上的‘第四空间’”。谈到Redspace，REDS智能移动空间董事长王江安表示：“此前，是人去适应自己买的车，现在则是让车来适应自己的生活。如何让超级城市出行更愉悦？它可以是一部车，也可以是一个灵动的‘智能移动空间’，Redspace将成为我们生活的重要组成，并将改变甚至引领城市居民的生活方式。”
据权威机构调研数据显示，在全球超级大城市中，汽车行驶的时间仅占10%，停驶的时间却高达90%。在新兴汽车品牌风起云涌的今天，由克里斯·班戈及其团队操刀力作的“第四空间”，不但是为“10%”的行驶，更是为“90%”的停车时间准备。当“inthecar”成为REDS的设计出发点，人车成为一体，人与车相互交融并“亲密对话”。在有限的车身空间内，灵动的空间组合设计将成为日常生活的无限延展，用户“在路上”的内容变得更加丰富。
中国恒天集团有限公司副总裁李晓红表示：“汽车作为中国恒天集团的主业，新能源汽车是我们的重点发展方向。凭借全新的理念和颠覆性的设计，Redspace打破了传统汽车行业的禁锢，承载起城市居民越来越多精神生活梦想。”业内人士表示，生活方式所汇聚起来的方向将决定消费态度、未来行业趋势，这个真正有价值的链条将带来巨大的想象和现实空间，成为改变未来城市生活方式的关键变量，也将引领行业走向更远的未来。（编辑：于建平主编：赵云）