这次科鲁泽推出了RS和Redline，今天咱们先来说说Redline版本。科鲁泽Redline，采用全新一代家族设计语言，它继承了Redline尚·红系列，那些比较经典的动感元素。视觉上给人的感受，是在运动中兼顾了美学。见过沃兰多尚·红版车型的朋友，应该很熟悉设计风格了。
首先车外最明显的特征，就是黑领结车标，搭配黑色前格栅。与RS车型相比，减少了部分镀铬装饰，在外观风格上更为收敛。中网的整体线条设计更加锋利，看上去具有运动感。同时在保险杠下方两侧造型，也与rs车型不同，设计风格更为简洁和收敛，并且辅以红色装饰条，它表明自己运动身份。值得一提的是，它全系标配了led灯源，而且将腔内上扬的折线，让大灯造型显得更为犀利天然。不是同级首个，但是也体现了雪佛兰的诚意。
车侧我们可以看到，明显的轮眉上方，和车身腰部的双侧中线，很有设计感。而且后视镜轮毂，和尾翼等部位，增加了红黑搭配的设计元素，富有视觉冲击力。在车尾部分，led尾灯动感十足，从两侧向中心收拢的设计语言，带来强烈的战斗气息。后备箱官方给出的数据是升，里边的造型也比较规整，但是不能放倒的。后排座椅，也一定程度上影响了，后备厢的扩展性。
坐进车内，还是雪佛兰很熟悉的，飞翼式设计风格。中控台采用了环抱式设计，并且像门板两侧，延伸形出视觉上的宽度。在细节上采用红黑搭配，突出运用了，比如方向盘中间，是黑领结搭配红色缝线。此外座椅扶手档把等部位，也同样有红色缝线点缀，在车内形成了强烈的视觉。比红色饰条的加入，也表明了该车主打运动风格的身份。
在车机系统上，科鲁泽搭载了，雪佛兰全新一代MyLink+智联系统。全系标配8英寸高清触摸屏，可实现在线导航，远程操作个人账号的云应用。这套系统还是在高德在线导航系统，可以实现在线导航，实时路况更新，和地图在线更新等功能。还可以通过高德地图，手机app，与车机互联完成导航地址收藏夹，手机车机同步等操作。其它的云应用，如把云音乐考拉fm也迎合了，用户的使用习惯，和通过个人账号功能，同步手机车机的数据。另外，科鲁泽还支持苹果的carpla，和百度的carlife，手机映射功能。
通过安吉星手机app，还可以实现丰富的，远程操作功能。比如提醒查看，和控制车辆的开端锁启动关闭发动机，开启后备箱，与控制灯光系统的功能。在科技性和舒适性配置上，我们看到的并不是很多。这台车我们看到了，有自适应巡航，还有倒车影像，以及胎压监测还有自动大灯，但是没有无钥匙进入和启动。所以我们猜想，这台车可能不会是中高配车型。
这款车全车有22个储物空间，我最想说的就是，它在副驾前面这块有雨伞槽，是非常便利的。我觉得这一点，真的是很少见的功能。科鲁泽的轴距是毫米，数据在同级别中，并不算特别突出的那种。地板中间有凸起，还有后排出风口也还不错，实际承受感受，能满足日常家用。个人认为这款车的目标人群，是那些年轻人，人或者是新婚的小两口。后排就是偶尔，满足一下全家出行的需求，如果从这点上来看的话，科鲁泽是合格的。