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TUhjnbcbe - 2022/12/30 22:16:00

年轻是一件限量品,它只在特定的时间,属于特定的你。年轻同样是一件随身品,只要你不在意年纪,不给自己设限,它就永远属于你。极光,也是这样一件限量的随身品。全新一代路虎极光,属于年轻人的揽胜!年轻正当时!

三大卖点

八年前,路虎揽胜极光一经亮相就开辟了“豪华城市SUV”细分市场,凭借引以为傲的ATRS路虎全地形科技和对潮流特有的敏锐嗅觉,实力圈粉中国消费者。如今,全新一代路虎揽胜极光再次引领革新,全新一代路虎揽胜极光集创新科技、极简设计与全新升级的全地形能力于一身,在“豪华城市SUV”细分市场中精细开拓出“智能高科技豪华全地形SUV”新兴细分市场。凭借诸多智能科技与尖端技术,全新一代路虎揽胜极光势必成为契合当代年轻人生活需求的又一专属时尚潮品。7月31日,全新一代路虎揽胜极光上市发布会在上海举行。新车售价35.58万元——41.78万元。当晚现场,由“不老男神”陈奕迅和最年轻“金马影后”*组成的“怪年轻”组合,为全新一代路虎揽胜极光倾情演绎的宣传片也于上市会首发亮相。

颜值即正义

全新一代路虎揽胜极光在传承揽胜英伦家族风格的同时,融入了创新的极简设计语言,以优雅而精致的外观成为细分市场新的颜值标杆。悬浮式车顶简洁美观、个性十足,隐藏式车门把手化繁为简,让出场都有了仪式感。扶手和后雨刮等独特的极简设计,将功能与美学完美结合,展现出与众不同的独特潮流。全系标配的LED大灯与流水转向灯搭配路虎家族式高辨识度的前脸,在传承英伦精致品位的同时,更是功能和美学结合的设计典范。20英寸5辐钻石切割铝合金轮毂,设计灵感源自全球顶级奢华名表——ZENITH真力时品牌旗舰手表,搭配整车的流线型设计更显运动质感。集动感与奢华于一身的R-Dynamic动感车身套件除青春版车型外,其他车型均为标配。包括:发动机舱盖带暗影阿特拉斯色RANGEROVER徽标、暗影阿特拉斯色格栅带熏黑色饰框、车身同色前保险杠带哑光缎灰色装饰、哑光缎灰色后保险杠带车身同色装饰等等,无不彰显出揽胜家族在设计上的独具匠心。

来到车内,换代后的全新一代路虎揽胜极光内饰设计得到了大幅度进化。随处可见的进口小牛皮包裹,皮质紧实。搭配全手工缝制和撞色缝线以及米字形格纹图案,自然散发出尊贵不凡的英伦贵族气息。极具金属质感的按键和拉手更符合人体工程学设计,操作便捷。抬头是超大尺寸一片式全景天窗,采光面积高达1平米,无论前后排乘员都可享受开阔大视野。此外,全车升的有效容积(第二排座椅折叠后的有效容积升),让全新一代路虎揽胜极光拥有了远超同级的装载能力。

科技即上帝

中控台上,双10.2英寸中控高清触控屏上下排列,设计简洁,与12.3英寸全液晶虚拟仪表盘交相呼应,加上高清流媒体后视镜与HUB抬头显示系统,五屏联动功能相辅相成,可谓具有划时代的意义,正如智能触屏手机逐步取代传统按键手机标志着跨时代质的飞跃。而每一块屏幕内集成的“黑科技”都让驾驶这台全新一代路虎揽胜极光变得更加简单、安全。中控的两块大屏以及置于方向盘后方的全尺寸虚拟仪表盘在亮度和色彩方面充分展现了业内领先水平。在这些屏幕内,ADAS智能驾驶辅助整合多项智能驾驶辅助功能包括驾驶员疲劳监测系统、后泊车影像系统、°泊车雷达、倒车广角侦测、°智能泊车辅助、碰撞预防紧急制动系统、车道保持辅助系统、开门防撞安全警示(同级独有)等一应俱全。SmartSetting智能个性设定可记录多位驾驶者的驾驶习惯和偏好,不仅能智能调整座椅、方向盘、氛围灯等设定,更能智能学习并设定驾驶者偏好的音乐、空调温度等。中控内置的车载娱乐系统则真正实现了车机的无缝互联,全新的InControl远程遥控系统是提升新车数字化座舱体验的核心所在,它可以让用户随时都能远程操纵车内各项功能。此外,第二代高清全彩抬头显示系统也同时带来了相当于9.4英寸屏幕的驾驶信息显示区域,可以显示动态信息,如导航转弯箭头、各类安全提醒等信息。

不得不提的是,在众多“黑科技”之中,最具创意的当属全球首创的°全地形透视技术,这套被称之为“透明引擎盖”的技术由发动机盖上的三个隐藏式摄像头组成,可以将外部影像实时传递到中控屏上,解决了全地形驾驶中的最后一个死角,极大保障了驾驶安全之外,也让这台全新一代路虎揽胜极光拥有了挑战极端路况的底气。对于科技的不懈追求,才是一台优秀座驾该有的样子,这台被智能科技武装到了牙齿的全新一代路虎揽胜极光无疑是这个星球上最优秀的座驾之一。

地形即全能

除了强大的科技加持之外,全新一代路虎揽胜极光终究还是一台为征服全地形而生的“路虎”。全新一代路虎揽胜极光从设计之初就考虑到全地形几何因素,第二代智能全地形反馈适应系统最多可提供6种地形模式+1种自动模式,在新增的自动模式下,车辆会根据不同路况自动匹配最佳地形模式。ATPC全地形进程控制系统面临极具挑战的地形环境,可保持1.8—30公里/小时区间内的低速稳定行驶,无需控制油门及刹车,只需全力

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