中商情报网讯：近日，贾跃亭与许家印再次一起上热搜，只是这次并不是什么好消息，而是双方“翻脸决裂”。几个月前，恒大集团入主法拉第未来的新闻还历历在目，不过三五个月双方怎么就从合作走向了决裂？
10月7日，恒大集团旗下恒大健康发布公告称，SmartKing（法拉第未来母公司）向相关国际仲裁中心提出仲裁，要求剥夺子公司香港时颖对SmartKing的融资同意权并解除所有协议，贾跃亭控制的SmartKing正式与恒大集团翻脸。据悉，此次贾跃亭与恒大集团决裂的重要导火线是，恒大集团未按照补充协议规定在7月31日截止日期前履行向FF美国支付3亿美元投资款。而这3亿美元款项主要用于法拉第未来美国汉福德工厂对FF91车辆的量产上市工作。
此前，法拉第未来表示，第一辆FF91预量产车G2-8在参加了“FuturistDay”活动后，在FF洛杉矶总部紧锣密鼓的进行第二阶段测试。在完成了底盘升级与高度调试后，FF91将前往亚利桑那州进行空气动力学以及滑行测试。事实上，受资金困境影响，FF91的生产进度一度停滞不前，而恒大入主后推进了项目的进度，双方的合作被看好。
恒大入主法拉第未来
6月25日，恒大发布公告正式宣布入主美国新能源汽车公司法拉第未来（FaradayFuture），并委派恒大集团董事局副主席、总裁夏海钧担任公司董事长。据恒大公告显示，恒大集团旗下恒大健康以67.亿港元收购香港时颖公司%股份，从而获得45%的SmartKing公司股份。
据悉，此前时颖投资20亿美元（已投入8亿美元）占SmartKing公司45%股份，原FF股东以FF公司作价入股占SmartKing33%股份，公司管理层占股22%。而在正式入主后，恒大将成为SmartKing第一大股东。
股权架构图
蔚来汽车远超法拉第未来？
法拉第未来作为一家跨界造车企业，一路走来十分坎坷，陷入了资金困境、产能不足、无法交付等问题。而蔚来汽车同样也是跨界造车企业，也曾一度出现资金、产能等问题，两家企业常常被放在一起热议。如今，法拉第未来再次陷入停滞不前的局面，蔚来汽车的发展又如何？
年8月14日，蔚来汽车向美国证券交易委员会（SEC）提交了IPO招股书文件；9月12日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市。据了解，蔚来汽车融资额大约10亿美元。虽说蔚来汽车潜力十足，然而产品交付不足的情况仍在，还出现了充电方面的问题，股价受到影响不断下跌。
不过令人担心的事情并没有发生，特斯拉为蔚来汽车带来转机。据外媒公布的一份文件内容显示，特斯拉的主要股东BaillieGiffordCo.在当地时间10月9日向美国证券交易委员会提交了一份监管文件，透露其已持有蔚来汽车万股美国存托凭证，占蔚来汽车总股本的11.4%。周二当天盘后交易时段，蔚来汽车在美存托股股价涨幅接近7%，当天交易时段其股价涨幅高达22%。
据了解，今年底之前，蔚来汽车还将推出第二款车型——5座SUV车型ES6，这家跨界造车企业似乎步入了稳步发展的阶段。此前，蔚来汽车总是拿来与法拉第未来比较，而目前来看，蔚来汽车似乎比法拉第未来更进一步。
国内跨界造车市场发展如何？
不管是法拉第未来还是蔚来汽车，无不透出国内跨界造车这股热潮。近年来，企业跨界造车的消息频频传出，投资的、收购的、IT造车的、转型造车的，国内汽车市场变得热闹非凡。纵观近年国内车市，都有哪些跨界造车企业呢？
数据来源：中商产业研究院整理
目前，国内入局汽车市场的企业大多来自互联网行业，除了BAT这三家巨头企业以外，法拉第未来、蔚来汽车、小鹏汽车以及未在上表中提及的奇点汽车、车和家等均能看到互联网企业的身影。传统的汽车制造技术已成熟，如今的汽车的创新、智能化越来越受到重视，而互联网企业自身拥有互联网技术及新兴科技资源，它们投资、合作研发生产汽车有独特的优势。除了互联网企业以外，还可以看到传统企业也涉足汽车市场，格力电器生产汽车、恒大入主法拉第未来，宝能拿下观致……
不管哪类企业跨界造车，可以看出主要集中两个方面：智能网联车和新能源汽车领域。新能源汽车推广应用是主流，未来市场增量空间大，如前文提到的法拉第未来、蔚来汽车等新兴造车企业就积极布局在智能新能源汽车领域。而BAT等互联网企业更多