十万级紧凑型轿车市场是保有量最大的市场，无论合资品牌还是自主品牌，都大力挖掘该市场的潜力。而这个价位可以说是人生或者家庭的第一辆车型，所以对于购车者来说，选购车辆时会极其谨慎。从轿车市场的销量来看，更具品牌优势的合资品牌车型也更受消费者认可，随着春节临近，我们给大家挑选了4款认可度高的合资品牌车型。
车型：别克英朗
售价：11.99-12.59万元
编辑点评：硬朗是别克在紧凑型轿车市场的当家花旦，家族式的外观风格看上去十分大气，整体造型四平八稳，符合大多数消费者的审美。另外，在新款车型上，自然吸气车型重新换回四缸发动机，而1.3T涡轮增压发动机得益于48V轻混系统的加入，让它在起步阶段也降低了三缸机的抖动。而最值得注意的是，在定价就比较合理的基础上，在市场终端还有非常大的优惠力度，配合别克的品牌，让它拥有很高的认可度，月销4万台简直就是家常便饭。
外观方面，英朗采用了别克最新的家族化设计，飞翼式中网与上扬的前大灯相连。前保险杠设计饱满，加入了贯穿式镀铬饰条。让整个前脸看上去与更高级别的君威、君越有着很大的相似度，说白了就是开出去更有面子。
尾部造型简洁，尾灯采用了狭长设计，并加入了LED光源。牌照框凶现款尾门处移动到了后保险杠位置。
车身侧面造型相对平庸，没有多余的线条修饰，好在整个侧面车身比例协调，简单的腰线增添了一定的力量感。总的来看，英朗的造型不会给你那种一见钟情的感觉，但是属于那种细水长流，越看越耐看的风格。
车尾造型紧凑，没有过多的修饰，最大的亮点在于后备箱开口比较大，春节回家拉一些年货还是非常方便的。
内饰设计可以说是硬朗的一大亮点，整个中控台采用了非对称式的环抱式设计，多层次的线条营造了不错的立体感，配合中控台贯穿的银色装饰，档次感还是非常不错的。不过，受限于定位以及价格的因素，车内材质均为硬塑料，触感比较一般。
配置方面，英朗全系标配主/副驾安全气囊、前侧气囊、胎压监测装置、上坡辅助、16英寸铝合金轮圈、LED日间行车灯、大灯高度可调、自动大灯、车内空气调节/花粉过滤等功能；高配车型则配备了后方雷达探头、倒车影像、电动天窗、皮质座椅、7英寸中控屏幕、LED大灯、后视镜加热等功能。
值得注意的是，在7英寸多媒体屏幕内，还配有通用品牌最新版本的安吉星车联系统，集成了CarPlay/CarLife、倒车影像、导航以及多媒体系统等，功能足够使用。
英朗搭载1.5L和1.3T两款发动机，其中1.3T发动机还搭载48V轻混系统，两套动力系统的综合最大功率分别为马力和马力，最大扭矩分别为牛·米和牛·米。传动方面，全系匹配6速自动变速箱。
车型：日产轩逸
售价：9.98-14.30万元
编辑点评：每次介绍合资品牌家用车，轩逸都是在推荐名单内，主要在于均衡的产品表现。1.6L发动机虽然动力不强，但是胜在平顺省心，配置处于平均水平，但是空间表现令人满意，再加上换代后年轻化的外观，让更多年轻消费者所接受，月销量一度超过5万台。
外观方面，现款在售的轩逸为第十四代车型，采用了最新的V-motion2.0设计语言，融入了更多凌厉线条，外观运动感相比上代车型要年轻运动化许多。
车身侧面，分段式腰线设计比较别致，配备全新样式的双五辐轮圈，而车身长度宽度的小幅增加与高度的略微降低使得整车更具灵动的姿态。
新车尾部造型简洁，尾灯细节设计感较强，精致且细腻。车身尺寸方面，其长宽高分别为//mm，轴距为mm。
内饰设计方面，第十四代轩逸也采用了全新的设计，悬浮式中控台集成了大多数功能，并简化了物理按键。扁平化的中控台配合双色配饰，延续了居家的风格。而内饰部分最大的亮点在于用料，无论中控台还是前后门板都采用了软质的搪塑工艺包裹，整体营造的质感还是比较出色的。
配置方面全系标配了8英寸悬浮式液晶触控屏，搭载全新的NissanConnect超智联系统，集成语音控制车辆、远程控制车辆等功能。安全方面，配有7项NISSANi-SAFETY安全系统和3项驾驶辅助科技，包含并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒以及倒车车侧预警系统等。
动力系统方面，第十四代轩逸依旧搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为马力，最大扭矩为牛·米，与之匹配的依旧是XTRONICCVT无级变速器。在小排量无论增压发动机当道的时代，这套动力总成不算强悍，但是成熟的动力系统带来的稳定性以及经济性是消费者认可的最大原因。
车型：现代伊兰特
售价：9.98-14.18万元
编辑点评：伊兰特在中国消费者的心中还是有很高地位的，第三台车型进入中国市场后，凭借较高的综合素质得到了消费者的认可，与别克凯越、马自达评为新三样儿，足可以看出它的地位。随后的几代车型被分别取了新名字，直到第七代车型上市，伊兰特的名字才得以正式回归，从去年10月底上市后，连续两个月销量破万，并且仍呈增长态势，成功回到主流合资品牌紧凑型轿车市场。
销量的提升主要得以于一下几个方面。首先是外观，第七代伊兰特整体向年轻化进行了转变，采用家族最新的设计语言，整车采用硬朗激进的线条修饰，让其看上去充满运动感，尤其是前脸夸张的大嘴进气格栅与大灯融为一体，带来了极强的视觉冲击力。除此之外，极地白、幻影黑、冰海蓝、太空灰、炫彩橙、烈焰红六种车身颜色以及双色车身获得了很多年轻消费者的青睐。在当下的年轻市场中，只要获得年轻市场，就等于成功了一半。
车身侧面线条立体硬朗，两道锋利的腰线勾勒出了力量感十足的效果，配合17英寸轮去那，让侧面看上去运动感更强。车身尺寸方面，第七代伊兰特长宽高分别为//5mm，轴距为mm。
车尾造型令人过目不忘，贯穿式尾灯下凹在后备厢位置，使上部形成了类似尾翼的造型。同时车尾大胆的上下折角设计，视觉效果夸张且震撼。
另外，内饰整体设计采用了现代家族最新的设计语言，内饰风格更简洁，这也是当下最流行的设计元素。而双10.25英寸的连屏设计也进一步提升了车内的科技感。
除此之外，在年轻消费者最