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TUhjnbcbe - 2022/9/6 8:44:00

受到疫情的影响,年上半年的车市显得有些沉寂。不少新车发布的计划被迫顺延,同时也反映在市场销量上,据中汽协公布的数据显示,今年1-5月汽车产销分别为.7万辆和.7万辆,产销量同比分别下降了24.1%和22.6%。

不过随着国内抗击疫情形势逐步向好,企业复工复产有序展开,一系列促进消费的*策也同步实施,给整个汽车市场重新注入活力。下半年的钟声也在此刻敲响,此前已有不少厂商计划于下半年带来旗下的重磅新车,我们对此来做一番汇总盘点。

合资品牌篇:

东风本田思域

在此前的粤港澳车展上,东风本田展台亮相了国产版的两厢思域概念版,新车外观设计接近于原厂的性能版本——CIVICTYPER。这也让一众期待两厢思域已久的消费者看到了拥有消费级DreamCar的机会。

全新设计的前脸样式和车身包围营造出“躁动”的既视感,TYPER身上的热血仿佛已流淌于此。前格栅采用亮黑色钢琴烤漆,红色的前唇点缀,加上黑色的车身颜色,Hatchback概念车的整体观感要比普通版更具冲击感。

两厢版尾部变得更为的紧凑,两侧“C”型尾灯与突出的尾翼相连。下包围造型更加夸张,两侧导流孔配搭扩散器,同样有红色元素加入,看到中置双出的排气管已经在脑补加速时的声浪了。

内饰相较而言变化不太明显,真皮方向盘与挡把带来更舒适的驾驶握感,换装的仿碳纤维饰板符合运动调性。动力上,两厢思域或将采用与现有的三厢车型同样的动力,TURBO车型搭载1.0T直列三缸发动机,最大功率为92kW(PS),最大扭矩为N·m(1.0T+CVT);TURBO车型最大功率为kW(PS),最大扭矩为N·m(1.5T+6MT)或N·m(1.5T+CVT)。CVT变速箱将与这两款发动机搭配,另外6MT变速箱还将匹配在1.5T发动机上。

一汽-大众探岳X

预售价:23.60万-29.60万元

探岳X是继探岳GTE之后探岳系列的第三款车型,它采用Coupe风格设计,也是一汽-大众首款CoupeSUV。外观与内饰由大众R高性能设计团队操刀,因此在前格栅、车身侧面等位置都可以发现大众“R”高性能品牌的标识。此外,车身颜色还加入新的烈焰红、泰坦蓝两款配色。

内饰样式基本保持不变,采用了9.2英寸中控触摸屏,和大众最新的全液晶数字仪表。新车还配备了MDFS智能动态大灯辅助系统、三温区全自动空调系统、主动式智能胎压数字监测系统等功能。

动力方面,探岳X搭载第三代EA.0T发动机,匹配DSG7速双离合变速箱。并拥有多种驾驶模式(4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式)。主要变化来自于底盘方面,探岳X搭载了专属的动态底盘控制系统,通过调节减振器的电磁阀来影响阻尼力,实现悬架软硬调节。配合智能四驱系统,能根据不同路况合理分配前后轴扭矩,以此来提高抓地力和通过性。

北京现代索纳塔

预售价:16.48-20.58万元

作为北京现代的旗舰级轿车,索纳塔凭借出色的产品力获得市场的诸多
  

插混车型搭载基于2.0T发动机的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率PS。参考海外版车型的数据,新款宝马e系统综合最大功率可达PS,综合最大扭矩N·m,纯电模式NEDC续航62-67公里。

奔驰GLA

北京奔驰全新国产GLA在日前正式下线,预计将会提供GLA、GLA以及GLA4MATIC三种版本可选。外观设计整体维持了海外版车型的元素,并将继续提供普通版和运动版。通过不同的车身组件、配色和轮圈样式等细节设计来形成区分,带来不同的视觉感受。

新车侧面线条简洁利索,符合时下年轻潮流的审美趋势。车窗边缘采用了银色镀铬饰条进行勾勒,外加侧裙的银色饰条。轮眉则采用了黑色护板进行包裹,保证了安全性。

全新GLA内饰提供双10.25英寸仪表+中控一体贯穿式屏幕,带来不错的科技感。标志性的圆形空调出风口等将继续出现在新车上。多功能方向盘采用最新的样式,带语音控制的MBUX车机系统能够为驾驶者提供便利性操作。

动力方面,新车搭载1.3T发动机,分为和两个动力级别。其最大功率分别为kW(PS)、kW(PS),峰值扭矩为N·m和N·m,其中GLA还会有四驱车型提供。

本篇小结:介绍的四款车型除了宝马5系,其他均为换代车型。除了设计语言的升级之外,新车的配置与动力同样值得期待。搭载3.0TV6发动机的国产飞行家,放眼现时的国内市场,又有哪些车型可以企及?而换代后的奔驰GLA,动力也有相应的变化,这套应用于现款奔驰A级与奔驰GLB的1.3T动力,放在GLA身上同样出彩。

造车新势力:

蔚来EC6

随着蔚来EC6的试制车正式下线,蔚来旗下的中型纯电动轿跑车SUV将于年7月正式公布价格及配置,并在9月开始进行交付。

蔚来EC6依然有着很强的家族式外观特征,可以看做是ES6的溜背版,熏黑元素的加持和不规则的尾灯等元素,让其拥有更强的动感气息。侧面的车顶弧线从B柱开始往下沉,流畅的曲线与车尾轮廓连成一体,风阻系数是0.27Cd,兼顾美学和实用性。

EC6的内饰延续了品牌的家族化设计,竖置的大尺寸液晶中控屏集成了实用功能和配置,同时,新车配备了平底多功能方向盘,大面积的皮质内装也提高了整车的档次。

动力方面,EC6推出了两款车型:运动版和性能版,运动版使用双kW永磁同步电机,而性能版使用kW前永磁同步电机+kW后异步感应电机。电池组可选容量为70kWh或kWh,共有四种NEDC续航里程,分别为km、km、km和km。

本篇小结:特殊的疫情情况,最大的影响无疑落在了造车新势力上。在品牌实力及影响力尚处提升阶段之时,我们也欣慰地看到像蔚来这样的品牌,完善品牌产品矩阵的同时,不断刷新市场对其的认知。

全文总结:

年注定是特别的年份,许多期待已久的新车型也将集中在下半年上市。由于篇幅有限,本次文章主要聚焦在

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