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宝马X7换装分体大灯？
中期改款的宝马X7官图发布。外观造型上，前脸巨大的双肾进气格栅仍极具辨识度，但最为明显的，还是新换装的分体式大灯。这也让这一中期改款的外观充满了争议。有评论戏称，这样的分体式大灯设计，无疑拉低了宝马这款旗舰SUV的身价。
而内饰方面，双联屏设计的12.3英寸的液晶仪表盘+14.9英寸中控大屏，也是宝马最新的内饰风格。动力方面，中期改款的宝马X7将搭载多种动力系统。燃油版提供3.0T六缸和4.4TV8两款发动机，并匹配48V轻混系统。总体来看，全新宝马X7在前脸及内饰方面都进行了大幅调整，不过您觉得会不会因为分体式大灯而影响它的销量呢？
奔驰EQXX续航超km？
梅赛德斯-奔驰对纯电概念车EQXX进行了一次长距离续航测试。最终，这款车型单次充满电之后，行驶了英里，约合km。此次测试的路线是从德国的辛德菲根（Sindelfingen）到法国的卡西斯（Cassis），全程km。用时11小时32分钟跑完这段路之后，这辆测试车的百公里综合电耗为8.7kWh，剩余续航里程仍有km。
这辆EQXX概念车之所以能够跑出超过km的续航，得益于其轻量化和更高的空气动力学效率。由此可见，在电池容量与车重此消彼长的情况下，想方设法降低电动车的能耗，才是各家车企应该研发的方向。
起亚这款SUV够硬派吗？
中期改款的起亚Telluride特莱瑞德迎来了全球首发。作为现代帕里斯帝的姊妹车型，新改款的起亚Telluride仍然采用的是老款车型的设计风格，不过前脸保险杠与进气格栅的形状有所调整，尾灯造型与头灯相呼应，而车尾下部还配有原厂方口拖车钩，搭配单边双出的排气布局使得新车的外观更显硬派。内饰方面，12.3英寸中控屏和10.3英寸仪表盘组成的双联屏，进一步提升了科技感。
动力方面，依旧搭载3.8升V6自然吸气发动机，值得注意的是，新增的X-Line和X-Pro车型增加了更多越野元素，并且相比老款车型提升了10mm离地间隙。有消息称，这款中大型SUV有望在年内引入中国市场。
km续航能解决你的纯电忧虑么？
图片来源网络
编辑：槌槌
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