懂哥后悔，疫情初来之时深圳燃油车指标竞拍价格一度落到3W以内，懂哥没有下手。三五个月后返工正常工作，燃油车指标现在直接飙到了近7W的价格，就这么一块铁牌真就赶上车钱了，但你要问我用这钱去买个指标，还是说直接购入一辆新能源车，我相信大多数人都会选择后者。
#哪吒·V#
基本信息
官方售价：5.99-12.08W
终端售价：暂无
尺寸：**mm
工信部纯电续驶里程(km)：/
电机马力：95Ps
电池容量(kWh)：38.54
轴距：mm
哪吒，相对之下名不见经传的品牌。但是这个品牌在10月份用旗下两款纯电SUV交出了＋台的销量，直接来到了造车新势力品牌销量的第二名，其实哪吒V系列月销余台，这样的成绩实属难得，虽说哪吒也推出了面对B端的网约定制版，但懂哥貌似根本没有见过，而且工作人员告知我还是C端走量更大，并且哪吒V从去年11月上市至今，已经交付了5万多台，这样的成绩对于单车还是对于品牌来说都有些小成功的。
懂哥体验过哪吒V和最近上新的哪吒VPRO，你要说多惊艳这毕竟是一款万元级的纯电小车，满足日常代步，能够遮风挡雨也就行了，在VPRO版本上还拥有L2级别的自动驾驶辅助，内部也塞进了一个14.6英寸的中控大屏，满足刷抖音和看B站的消遣需求，但L2级驾驶辅助仅限于顶配车型，不过哪吒VPRO两款车型的续航里程都来到了KM，应付日常通勤也足够了。
#零跑·T03#
基本信息
官方售价：：5.98-7.68W
尺寸：**mm
工信部纯电续驶里程(km)：KM
快充/慢充时间：0.6/3.5h
最高车速(km/h)：
轴距：mm
零跑T03可以说是凭一己之力撑起整个品牌，虽说之前的S01的概念太过于清奇，但零跑T03就显得非常务实，设计要乖巧，那就按照奔驰Smart来设计，性价比要突出，不到6W我就给你KM公里的续航里程，而在动态下的表现确实让人惊艳，底盘扎实、做工不差，同时T03也是同价位少有能上到KM＋的车型，体验了几天突然觉得这车还是挺香。
零跑被融资几千万后也站了起来，同时也获得了自己的造车资质，无需再挂靠长江汽车。旗下的C11也是号称那个级别的性价比之王，所以这些慢慢成长起来的新势力还是值得