年11月19日，广州国际汽车展览会上，国际豪华汽车品牌捷尼赛思携全球首发的捷尼赛思纯电GV70，首次登陆广州国际汽车展览会。尽管进入中国市场时间不长，但这已经是捷尼赛思品牌第二次在中国举行全球新车首发。
捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司首席执行官何睿思（MarkusHenne）表示：“捷尼赛思纯电GV70专为‘捷尼赛思一代’打造。中国的汽车电动化发展迅速并引领全球，这就是为什么我们选择在这里全球首发这款激动人心的纯电车型，同时也标志着我们朝着可持续发展的未来迈出了一大步。”
捷尼赛思全球设计负责人李相烨（SangyupLee）表示：“捷尼赛思的可持续豪华愿景开启了一个充满无限可能和机遇的新世界。捷尼赛思车型的设计，以‘动感的优雅’设计理念为核心，而每一个美学元素的呈现，均源于运动与优雅的臻美平衡。捷尼赛思纯电GV70则进一步展现了捷尼赛思在设计上的新高度。”
外观上，捷尼赛思纯电GV70的前脸造型基于空气动力学的效能而设计。封闭式的标志性“勇者之徽”阔型格栅通过菱格矩阵的排列巧妙地将充电口隐于无形，极简而优雅。宽阔而简约的尾部造型结合无排气管的设计，现代感十足。“灵感之翼”LED车灯则成为捷尼赛思纯电GV70独特设计美学的点睛之笔。
捷尼赛思纯电GV70的内饰设计以驾驶者为中心，营造了贴心且动感的座舱氛围。以“留白之美”的内饰设计理念为灵感，捷尼赛思纯电GV70的内饰体现了捷尼赛思的可持续豪华理念。选用一系列天然可循环利用材质打造，包括羊毛编织座椅和环保尼龙材质的地毯，由内而外地为消费者呈现可持续豪华的至臻体验。新车还提供白绿双色拼接的内饰选择。
作为一款兼具动感与美学的车型，捷尼赛思纯电GV70搭载双电机和全时四驱（AWD）系统，单电机最大输出功率为千瓦，峰值扭矩为牛?米。在Boost模式下，捷尼赛思纯电GV70共可输出千瓦的最大功率和牛?米的峰值扭矩，百公里加速仅需4.5秒。捷尼赛思纯电GV70拥有极具竞争力的纯电续航里程表现。在CLTC工况下，续航里程超过公里。快充模式下，充电功率可达千瓦，电量从10%充至80%仅需18分钟。捷尼赛思纯电GV70搭载V2L(VehicletoLoad)反向充电功能，最大输出功率3.6千瓦，可为车外的电器进行充电。
此外，作为品牌旗下首款搭载e-Terrain地形模式的SUV车型，捷尼赛思纯电GV70在多种复杂环境下均能实现稳定的驾驶体验。隔离开关执行系统（DisconnectorActuatorSystem，简称DAS）可根据驾驶情况的不同，自动连接或断开电机和驱动轴，包括车速和驾驶模式等，并能在后驱和四驱模式下自动切换，最大限度减少不必要的动力损耗，使电机运行更为高效。
捷尼赛思纯电GV70搭载一系列领先的高科技配置，带来智能卓越的驾驶体验。基于驾驶者的驾驶习惯和实时路况等信息，动能回收系统（SmartRegenerativeBrakingSystem）能够使车辆通过制动系统智能回收动能。驾驶者还可以启动智能单踏板(IntelligentPedal)模式，使用一个踏板来进行加速或制动，便利且高效。
捷尼赛思纯电GV70不仅丰富了捷尼赛思在华市场的产品线，也将进一步拓展品牌的目标消费群体，吸引更年轻的“捷尼赛思一代”。捷尼赛思将持续拓展服务网络，逐步抵达更多城市。年，捷尼赛思全国服务网点将拓展至超过十家。未来，捷尼赛思将推出更多性能卓越、设计独特、安全可靠且创新的产品和体验，为消费者的生活带来积极的影响。
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