9月份的销量整体同比下滑已成定局，销量坚挺的轿车市场也没能有效止跌，从汽车工业数据来看，9月份销量同比下降11.6%，为自年以来最大月度降幅。在乘用车市场准备过冬棉衣的时候，新能源汽车市场却显得热火朝天。据悉，9月份国内新能源乘用车销量达到9.5万辆，同比增长68.6%，环比增长14.9%；1-9月累计总销量60.0万辆，同比增长98.5%。
虽然总量相对传统燃油车而言并不算突出，但其增长幅度在9月份整体销量下滑的大环境下却尤为显眼。并且，随着油价的上涨以及双积分、排放标准的压力下，新能源汽车越来越受到厂家以及消费者的青睐，尤其是自主品牌，在新能源补贴的推动下，不断向市场推出新产品，快速更新的新能源市场也让消费者有了更多的购车选择。
而基于此，我们本期就从新能源汽车销量方面，为大家解析下9月份新能源汽车前十销量车型。
江淮iEV
9月销量：辆
售价（补贴后）：4.95-9.35万元
我们从销量表中可以看到，9月份江淮iEV系列以其辆的销量成功夺冠，江淮布局新能源市场时间并不算太长，在经过多年的追赶后，在核心技术上不断取得突破，近年来开始在市场上崭露头角。
江淮IEV旗下涵盖了iEV4、iEV6、iEV7以及刚上市不久的iEV7S等多款车型，续航里程从到公里不等，其旗下多款车型在补贴后售价均不到5万元，丰富的车型以及较高的性价比也是其热销的原因。值得一提的是，本次新能源销量统计，对于江淮家族销量进行合并，也沾了不小的便宜。
比亚迪唐混动
9月销量：辆
售价（补贴后）：23.99-32.99万元
比亚迪在新能源市场经营多年，其旗下多款车型都饱受