奔驰的豪华、沃尔沃的安全、法拉利的速度，传统车企树立正面标签需要几十年的时间积累。而随着造车新势力的崛起，汽车品牌摘取标签的能力正在加速。
近两年，汽车智能化与网联化热度不断，智能汽车已成为行业发展的趋势。但纵观整个汽车圈，各大车企的智能网联较量已进入了白热化状态，而且同质化严重，那如何玩出新天际呢，恒大汽车给出了答案。
3月25日，恒驰汽车智能网联发布会正式召开，联手腾讯、百度，历时23个月研发的H-SMARTOS恒驰智能网联系统成为焦点。“车企更懂车，互联网公司更懂生态。”如此强强联合孕育出诸多黑科技，让恒驰在“解放驾乘”与“愉悦驾乘”之间更加游刃有余。
那么，恒驰智能网联系统究竟有多牛？我们一起来看看。
感官盛宴：视听双重沉浸式体验
颜值，向来都是抓住用户眼球的关键因素之一。
恒驰系列不仅拥有惊艳的造型与豪华的内饰，也通过顶级软硬件的完美融合，打造了极为前沿的沉浸式感官盛宴，让世界一流品牌形象更加深入人心。
具体来看，恒驰搭载了全球首个宇航级旗舰智能座舱，独创的环抱式3D曲面大屏，突破性实现九屏显示七屏联动，支持语音、手势、触控、情绪、嗅觉、光效6种模态交互，全方位营造沉浸式科技体验。
移动大脑：一键召唤、无感上车、疲劳检测
数字空间，车联万物。
“大脑”是智能网联的核心，首次亮相的H-SMARTOS恒驰智能网联系统，以业内最强算力的高通第三代骁龙数字座舱平台为车载网联终端提供了强大的性能支持。应用全球首款7nm工艺，算力高达kDMIPs，是市面主流智能车型的2倍以上。
强强联合下，恒大在腾讯生态中引入了车载