还记得儿时小伙伴们一起在街头巷尾玩耍的滑板车吗？近期，它也和“智能”两字沾上边儿了，当然，它不是儿童玩具。
由于便携、有把手，更符合人们使用习惯的电动滑板车比体感车更快地进入了我们的生活中。利用电动滑板车接驳附近地铁或者公交线，都是价廉、高效的理想交通工具。然而，车速快慢不定、缺少转向灯等装置，又给电动滑板车的使用带来了不少隐患。据了解，目前滑板车上路还不具有“路权”，专家提醒：“爽玩”要谨慎。
智能配置“噱头”大于实用
不过，也有一些滑板车的功能“噱头”大于实用。新兴电动滑板车WalkCar，使用非常简单：一旦踏上去，WalkCar就会自动启动，当用户的脚一落地，它就会立即停止。不过，方向的掌控仍然要靠身体重心的转移，没有滑板车好操作。
从智能性方面来看，一些电动滑板车的宽度达到mm，长度达mm，磨砂防滑设计，可以记录车主的行车数据，并可根据手机数据调节，生成车的性能报表，用户可以对自己的车子进行性能分析，清楚看到各方面的数据。在VOMO电动滑板车的扶手正上方，有一个LCD液晶显示屏，主要显示参数有：最高时速限制、总里程表、已走里程表、转速、电压、电量、速度。IonSmartScooter滑板车还内置了一个USB插口，可以用来给移动设备充电。相对来说，这些功能属于附加，用户可依需要来选择。
轮胎、电池等部件需多