车辆等级是划分汽车层级的一个标准，常用的我们会按照A级、B级、C级或者D级进行划分，那么车辆等级是如何划分的呢？今天小编就给大家科普一下。
所谓A级、B级、C级或者D级并非国际惯例，其实是德国大众公司对汽车的一种分级方法，并不是权威的标准。不过由于这样的方法简单明了，基本上现在划分车辆等级都用这样的等级划分。
简单来说字母从A到D来看，字母越靠后车辆越高级，空间也越大，因此我们一般按照车辆的空间和轴距来划分车辆等级。比如A级车，也就是我们常说的紧凑级或者小型车，家用比较多，再细一点划分可以分为A00级、A0级、A级，翻译成中文可以称之为微型车、小型车、紧凑型车。
A00级乘用车的轴距应在2米至2.3米之间，发动机排量小于1升，像SMART就是这样的车型。A0级车的轴距为2.3米至2.5米，排量为1升至1.5升，我们常见的赛欧、飞度就属于A0级车。而A级车的轴距范围约在2.5米至2.7米之间，排量约在1.5升至2.0升，速腾、福克斯等都属于这个级别。
其次就是B级车，B级车就是我们常说的中型车，在选择的时候，是比较多的，常见的就是宝马的3系，这些汽车的排量相对于A级车来说高一些，而且在油耗上，相对的高一些，在价格方面，也会贵一些，在二十几万左右。
还有就是C级车，C级车就是我们说的中大型的汽车，这样的汽车在排量上是比较大的，属于豪车的类别，而且价格也比较贵，大约在三十几万左右，油耗也比较大，比较费油，咋日常的使用中需要保养，花费是比较高的。
最后就是D级车，D级车就是我们说的豪华车，这类车的排量非常大，而且在开车的时候，比较费油耗，但是在驾驶体验上，确实是非常的舒适，会拥有一个非常好的体验，但是在价格上，也是比较昂贵的，大约在七十到八十万之间，有的甚至高达上百万。
总体来说，车辆的分级就是这样了，关键还是看车辆长度和空间，越长的车自然等级越高，价格也越贵。
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