大部分首次购车的消费者通常会将预算控制在10-15万左右，一是这个价位在普通家庭能承受的范围之内，另外在这个价格区间，不管是家轿还是SUV，可以选择的车型和品牌都足够多，尤其是随着自主品牌的不断崛起，很多高性价比车型也得到市场的认可和喜爱。
不过如果是买家轿的话，相信很多用户会将卡罗拉(参数
询价
图片)列入首选清单。这一点从它的销量即可印证，自年问世以来，其在全球范围已经卖出超过万台，是国民家轿实力派的典型代表。那么手握15万买卡罗拉真的很划算吗？我们一起从款卡罗拉身上找找答案。
设计：更年轻、更有质感
基于TNGA架构打造的卡罗拉，辨识度更高，比以往的车型看上去也更有质感，精致前卫的前大灯就让人过目不忘，此外，无论是车身线条还是漆面效果，都透露着很强的质感，而且更加时尚有活力。
内在表现上，虽然更注重的是实用性，但是设计感更强，开放式中控台的设计让整体都年轻时尚了不少，而且在用料上也展现豪华气息。
配置：实用性和科技感兼顾
除了8英寸及9英寸触控式液晶屏外，卡罗拉还首次使用了12.1英寸的纵向中控屏，支持智能语音控制、CarLife、导航等，让整车科技感再升级。
全系标配的丰田智行互联功能，包含紧急救援、车辆健康报告、远程诊断、被盗追踪等多项服务，带来的更好的售后体验，对用户而言，能带来更安心的用车生活。
其它配置上，双筒式组合式仪表盘、驾驶席电动8方向调节座椅、TNGA空调机（配后排出风口、空调滤清器）、天窗、尾箱（简化、后排座椅6:4放倒）、中央扶手储物箱+杯架、触手可及的储物空间，为驾乘舒适性再加分。
动力：两种动力随心选择
款卡罗拉提供两种动力，第一种是双擎版：新升级的1.8L阿特金森循环发动机+E-CVT电子无级变速系统，通过电子化控制气门，并加装全新过滤器减少排放，实现4.0L的百公里混合工况油耗。
第二种则是燃油版：1.2T涡轮增压发动机最大功率85kW/-rpm，最大扭矩N·m/-。匹配的10速S-CVT超智能无级变速器，在实现燃油经济性的同时，不同模式下带来不一样的驾驭感受。
二者结合，再加上TOYOTASMARTSTOP智能节油启停系统及符合空气动力学的车身设计，使其燃油版的百公里油耗也仅5.6L左右。
操控上的升级主要体现在，作为同级唯一标配前麦弗逊，后双叉臂的全独立悬架系统车型，卡罗拉的底盘高级感明显优于同级，不仅舒适性很好，而且还兼顾了非常不错的操控性，特别是对比部分还采用扭力梁悬架的竞品车型，优势更为明显。
安全：硬核安全表现越级
车内全系标配8个安全气囊，同时在TNGA架构下，卡罗拉的车身核心部位大量采用热成型技术，强度达Mpa，Mpa以上级用料也显著提升，整体刚性提升60%，安全系数更高。
卡罗拉全系标配达到L2级别自动驾驶核心功能的ToyotaSafetySense系统，这套系统也在TNGA架构下的车型上普及，涵盖了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等，除了保障行驶安全外，还能带来更轻松舒适的出行体验。
主动安全+被动安全+L2级别自动驾驶，体现的也是TNGA里的“操控”与“安全”两点核心。三者结合让卡罗拉的安全性能远超同级水准，甚至还有着远超20万车型的越级表现。
可以说全新TNGA架构让卡罗拉的外观更加年轻时尚，同时在操控及安全方面也有更大提升，甚至达到了越级水准。对年底想入手新车的用户来说是个不错的选择，你怎么看呢？
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