这里我们谈一个新的概念，其中有公司对于这个类型的智能表面叫做multiskin电路，说实话对于智能表面有很多很多种不同的叫法,可能每个不同的公司对于自己的技术都可以取上一个特别的名字。那么我们今天聊的multiskin电路还是和类似的IME一样，他集成了照明设计和传感器，无缝链接，3D集成的表面等等相关技术。从而制造一个柔性的电路载体可以像一个传统的PCB处理，但是这个柔性的载体需要具备可拉伸性能和3D成型特性。所有的IME相关工艺技术最后都需要通过注塑成型来实现最终的成本，这就是你期望从multiskin电路板。
对于multiskin电路的表面可能我们看不出和传统技术不一样的地方，当然肯定是已经告别了以往的机械按压，既然是多功能表面当然是需要封闭的表面设计，这样可以让更多的设计师随意的发挥自己的优势。
multiskin电路载体由18μ铜导体线路和热塑性薄膜组成，这个工艺具体是把铜电镀到薄膜上面还是喷漆上去，然后通过激光光刻实现电路，小编在这里也不是很确认，如果知道的朋友可以联系小编，大家一起共同学习和交流。他具备一下特点
首先可以做到超薄的和3D可成形型
其次相对于其他技术，multiskin电路具有高性价比；
multiskin电路具有高导电性和电流承载能力
multiskin电路具备可焊性表面，从上图可以看出来可以直接在电路上面焊接电子元器件。
multiskincircuit具备以下一些特性：
1.multiskincircuit的装配性能
multiskin电路可以在和以往的PCB线路板一样配备标准的SMD元件，如LED，微控制器和连接器等等元器件：
标准SMD元器件
精密的部件
多种连接器类型
焊接和导电胶合
2.照明管理
一个薄的光管理层被用来实现背光控制元素和影响表面的照明。
均匀照明
高光密度
没有过度的闪光
3.温度管理
对于具有发热元件的电路载体的温度管理，集成了散热层。
优化的散热
电路载体保持3D可成形
未来汽车内的每一个表面都可以是智能表面，包括门饰板、仪表板、方向盘、天窗模块、照明系统等等，这些表面现已由装饰作用向机电一体化用户界面发展。现在智能表面技术正处于市场导入及成长阶段，发展潜力巨大，如何把智能表面技术做到更好，需要主机厂、方案设计、零部件供应商、材料企业等的共同努力，现艾邦建有汽车智能表面