俗话说，没有永远的朋友也没有永远的敌人。尤其是在国际经济环境并不稳定的背景下，相比于竞争，国际大厂间的合作或许是推动彼此前进最行之有效的方案。在汽车领域，这种合作屡见不鲜，比如日产-雷诺-三菱联盟、奔驰与宝马的联合生产，又或是如今福特与大众在新能源领域以及自动驾驶方面的深度合作，都足以说明资源共享对于品牌间的合纵连横意味着什么。
独乐乐不如众乐乐，合伙一起干才是正经
早在去年6月份，大众汽车集团和福特汽车公司共同宣布双方签署的一项谅解备忘录，通过联盟形式共同开发一系列产品共同推动彼此间的发展。今年大众与福特的合作终于也有了更加实质性的进展。总结起来一共三个方面，分别是大众将加入福特的ArgoAI自动驾驶项目；福特基于大众MEB平台推出一款电动车；福特将为合作双方研发、制造中型皮卡和商用车。其实，从两家合作的三个方向不难看出，全球各大科技公司和汽车企业都在开展自己的自动驾驶技术研发，与其独立承担高昂的研发成本，倒不如大家合伙一起干。
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