文章开篇，想先问一问80后甚至70后们，你们听说过iG战队吗？如果没听说过，对不起，这篇文章各位可以直接略过了，以免浪费大家的时间……
iG战队Rookie出席新一代创酷上市发布会
iG战队Baolan出席新一代创酷上市发布会
真没别的意思，因为在刚刚开幕的重庆国际车展上，上汽通用汽车雪佛兰品牌正式推出了“智联驾趣SUV”新一代创酷。新车包括Redline版在内6款车型，售价9.99万元至13.99万元，而为了准确描述这部车的“战斗属性”，厂方特意请来了官方合作伙伴——中国顶级电子竞技俱乐部，英雄联盟全球电竞大赛的冠*iG战队助阵。在小极看来，这样的组合对于新一代创酷所有面向的年轻消费群体相当切合。
明白了吗？作为面向互联网新生代打造的都市SUV，新一代创酷面向的是95后甚至00后的年轻消费者，“老人家们”恐怕真的跟不上人家买车的节奏啦！
新车搭载通用汽车SmartPropulsion智驱科技，包括第八代EcotecT智能直喷涡轮发动机与CVT变速箱，以及第八代EcotecT发动机配6速手自一体DSS智能启停变速箱或6速手动启停变速箱三种动力组合。其中，EcotecT版本最大输出功率KW，峰值扭矩输出Nm/~rpm，0-km/h加速8.9秒，百公里综合工况油耗5.7L，T版本则进一步降至5.1L，且新车所有动力总成全部满足严苛的国六B排放标准。
此外，新车全系参与上汽通用“质享无忧——小排量动力总成超长质保计划”，发动机、变速箱等主要零部件享受8年或16万公里原厂质保服务。
当然，如今的年轻人买车，颜值是必须要考虑的一环，只谈性能那就是浮云啦！新一代创酷相比前代车型外观硬朗健硕，横贯车身的“Z”型线条和LED大灯和星芒“双L”LED日行灯的锐利线条，与锐光双元素LED尾灯前后呼应，令这款都市SUV散发强烈运动气息。
此外，新一代创酷还配备Redline尚·红系列专属套件，包括曜黑领结、曜黑分体式前格栅、曜黑窗框、Redline尚·红专属铭牌以及镶有炫红标识的曜黑外后视镜和17吋曜黑轮毂，为新车营造出非常酷的运动视觉。
内饰方面，新一代创酷以驾驶者优先的座舱布局为核心设计理念，采用中控台向驾驶座偏7°的设计，D型平底运动方向盘握感极佳，仪表盘采用家族式双炮筒运动仪表和3.5吋TFT彩色液晶屏，可实时显示车速、胎压等行车信息，配合中控台上搭载的8吋P触摸全彩高清屏，所有车辆信息在驾驶者面前一目了然。
此外，新车搭载MyLink+智能车载互联系统，支持AppleCarPlay、BaiduCarLife、蓝牙等多种连接方式，同时配置了丰富的车载APP，涵盖智能导航、娱乐音乐、新闻资讯、实时天气、交通生活等实用功能。混合智能语音识别功能进一步升级，只需说出自定义唤醒词即可完成“打开天窗”、“开启空调”、“开启大灯”等操作，让驾驶者在途中尽可能的“解脱”双手。
新一代创酷的车主可享受每年24G的OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务，时刻与世界互联。
新一代创酷长宽高分别为XXmm，轴距mm，在入门级城市SUV中尺寸不算最出挑的一位，但车内的实际乘坐空间已经不再是我们曾经以为的那种美系车的不修边幅。新车的一体式运动座椅运用人体工程学原理设计，更贴合中国消费者身材的人性化设计令驾乘体验更舒适；通过移动置物板和放倒后排座椅，后备箱能巧妙变换多种装载模式，储物容积可从L延展至最多L，兼顾多人出行与超大行李放置需求。
由于年轻消费者对于运动性能的明显偏好，新车采用运动风格的底盘调校，针对悬挂、转向系统、副车架及轮胎全面升级，大幅提升车辆操控响应表现。
新一代创酷几乎全系标配面积达到0.88m2的双片式电动全景天窗，真正实现全景视野。
说实话，小极虽说知道iG战队的名号，但实在已经赶不上现如今95、00后们的各种“开挂”玩法了。倒是新一代创酷所提倡的“年轻就要享受特立独行的自由，不用顾及旁人的眼光活出自我”，还是很能get到小极的G点！
于是，很认真的看了一下雪佛兰新一代创酷的配置表，9.99万元的入门版车型显然是我不推荐的版本，毕竟刹车系统采用前碟后鼓式的结构，有点太过控制成本了，12.79万的RedlineT自动趣版和顶配13.99万的RedlineTCVT尊版才应该是各位年轻人的首选。
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