厚势按：车联网的大规模部署及其在智能网联汽车领域的广泛应用前需要对其性能及功能进行全面、深入的测试评价，其中通过仿真技术对其进行评价分析是当前的主流测试评价手段。从车联网研究及应用过程中的测试评价需求出发，总结了主流的网络仿真器和交通仿真器，对现有车联网仿真平台进行了分类，研究并对比分析了典型的车联网仿真平台。
本文来自年7月9日出版的《计算机应用研究》，作者是长安大学车联网教育部-中国移动联合实验室王润民、邓晓峰、徐志刚教授和赵祥模教授。
引言
随着以互联网与人工智能为核心的新一代技术革命的迅猛发展，自动驾驶技术不断取得突破性进展，智能化和网联化成为汽车发展的重要方向，「中国制造」已将智能网联汽车产业作为重点领域之一。其中车联网（InternetofVehicles，IoV）技术是传统汽车向智能化、网联化转变的关键技术之一，也是智能网联汽车体系架构的重要组成部分，近年来得到了业界的广泛