“我想要买一台B级车，有什么推荐吗？”
“帕萨特、雅阁、凯美瑞、蒙迪欧、君威，这几款都还不错。”
当我们提起B级车，概念已经很清晰——B级车指的就是中级车。如果我告诉你，其实这是一个乌龙，你信吗？
先放结论：我们一直都误会了所谓“B级车”的概念！如今这个错误却被我们一直沿用了下来，并逐渐形成了大家普遍的认知，虽然这并不会对交流产生影响（至少中国人之间没啥问题），毕竟我国也没有相关法律或法规上规定以字母作为汽车分级的概念，但我还是要将这个乌龙的来龙去脉“扒一扒”。
百度上对“B级车”是如何解释的？
“B级车”词条中的重点摘要：
“B级车，即中型车，或称作LargeFamilyCar，轴距一般是2.6米至2.7米，车身长度一般4.5米至4.8米，排量一般在1.5升至2.5升……”
“一般来说有A、B、C、D等级车，各国标准各不一样，我国更是无统一标准，由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市场，多采用德国分级法：
按照德国汽车分级标准，A级车包括A0、A00级车，一般指小型轿车；B级车是中型轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车……”
所以百度百科告诉我们，A、B、C、D的分级来自德国，我国没有统一标准，国外标准也都不一样。
“B级车”放在国际上是个什么级别？
先不急着说这个词条有没有错误，先以一台很典型的“B级车”大众帕萨特（Passat）为例，看一看它在国际上各个标准里是个什么级别。
这三个分级名称分别来自北美、英国和欧盟。其中，前两者是没有法律法规标准的白话，即便是欧盟的标准，其分级依据也没有严格限定，而是根据经验和典型分类，比如大众高尔夫和福特福克斯就是同一级别的，而Polo较小，就会归类为比高尔夫小一级别，而更大的帕萨特则会分类到更高一个级别。
以下就以大众及奥迪的车型为例，分别对应北美、英国和欧盟的分级定义：
大众及奥迪车型北美市场分级英国市场分级欧盟分级其他例子/MicrocarMicrocar,BubblecarA-segmentminicars宝马Isetta,雷诺Twizy大众up！Sub