导语：三缸机比起四缸油真的省油吗？实测结果出来：报道说的都是假的？
近年来国家都提倡车子小排量，所以四缸五缸的，再成过去式，现在大家又用回了三缸发动机，有一种说法就是说，三缸发动机相较于四缸版会更省油？事实到底是怎样呢！
那我们先来做个实验比较，首先选用到了领克02、本田思域、宝马1系和标志S，这些都是市场上较为热销的车型，每一款都是入门版本，而且都有三缸发动机和相匹配的四缸发动机。
首先领克02，其中1.5T的三缸和2.0T之间的排量差距结果还是很大的，但这得益于厂商的调教，两者之间只相差10p马力，再看油耗，2.0T比三缸更低，这就是说领克的三缸是比四缸更耗油。
难道三缸的油耗这么尴尬吗？其他几款的结果又如何呢，思域两个版本相差52p马力，只少了0.37L的油耗，宝马1系则只相差了56p马力，只减少了0.41L油耗，再来就是标志S，意外的是，居然只有它，低排量高马力的1.2T版本符合低油耗三缸的车型。
看到这，大家也应该明白了，三缸发动机车型确实没有想象中美好，只是优点明显，能够降低污染，但是油耗于四缸来说并没有多少变化；再来则是三缸发动机机构较为简单，能够减少成本，但是动力不足的劣势也是很明显，而且三缸发动机抖动问题也是因为其设计不对称造成的，就算厂商找到了多种方案，但仍不能解决，与此同时还有因为还早呢的频率不对称产生更大的噪音。
其实在日本，很多的k-car就已经是使用三缸车型，就连smart和mini也是三缸的发动机，对于代步来说，也是足够了，其适合在市区内行驶。
当然三缸发动机现在还在进一步的研发之中，相信不久以后，被大家遗弃的三缸发动机也将换一副模样出现在世人面前，也能符合当下排放标准。大家对此有什么更好的意见吗？欢迎留言评论，看完期待