在前几年，共享经济曾经一度在中国兴盛起来，因此诞生了大量的共享经济企业。包括共享单车、共享汽车、共享充电宝、甚至共享雨伞等，仿佛万物皆可共享……不过随着共享大潮退却，留下的却是一地鸡毛。共享企业面临着盈利难的问题，很多的共享企业在烧完资金之后就倒闭了。
在共享经济中，共享单车和共享汽车就是两个典型的代表。如今这两个类型的企业已经不多了。近日，又一共享汽车企业撑不下去了，而这家企业还是一家国际巨头。
这一次“折戟”中国的共享汽车企业是来自于奔驰母公司，戴姆勒集团旗下的共享汽车品牌——即行（car2go）。可能很多人对于这个品牌感到陌生，不过重庆的用户应该会很熟悉，因为重庆是这家共享汽车行业唯一运营的城市。
即行共享汽车在刚刚推出的时候，上线仅仅4个月注册的会员就达到了10万人，可以说发展势头十分迅猛。在加上又是戴姆勒旗下的品牌，很多人对这家企业也是充满信心。不过就算贵为国际巨头旗下品牌，也依旧未能幸免。
近日，就有多家媒体报道，即行共享汽车已经在重庆全部下线，目前打开Car2goAPP已经无车可用了。
对于即行来说，自己并不是第一个在共享经济退潮中“倒下”的，早在17年共享汽车EZZY就宣布解散，成为第一家倒闭的共享汽车企业，随后更像是引起了连锁反应，共享汽车企业相继出现经营困难的情况，倒闭的共享汽车企业更多了。
对于即行“倒下”的原因，很多人把原因归结为水土部分，认为即行在本土化方面做得不够好。但是事实上并非如此，究其原因还是成本和盈利问题。
即行的车型用的是奔驰的“Smart”，初始成本就远远高于其它的共享汽车，其次还要把单价做的足够便宜，再加上中国免费停车位又少，多重原因之下让这个共享汽车的国际巨头也“折戟”了。
对于即行共享汽车，大家有什么想说的吗？