文/北京青年报记者何登峰
在过去的10天时间里，梅赛德斯-奔驰宣布了近十几年来两项重大的人事任命，一项是服务中国市场6年的“福将”倪恺9月1日将被调任北美市场，另一项则是5月22日康松林正式执掌戴姆勒及梅赛德斯-奔驰，饱受质疑的“蔡澈时代”宣告落幕。两项重大人事任命的发布，正值梅赛德斯-奔驰迈向电动化时代的关键时期，让奔驰在中国市场的业务变得扑朔迷离……
腾势最终会走向何方？
年的梅赛德斯-奔驰是有预见性的。早在年，戴姆勒就与比亚迪在深圳成立合资公司深圳腾势新能源汽车有限公司，推出腾势电动车品牌。如今看来，戴姆勒无疑找对了这个中国合作伙伴，不管是实力还是技术，比亚迪目前在全球新能源汽车领域都是一流的企业。
但是两强之间的合作，有隔阂也是必然的。今年年初，比亚迪相关人士对外透露，腾势销售管理部门已经开始并入奔驰销售体系，腾势销售网络将面临重新整合的命运，一些各地的腾势销售点已经不再销售腾势车型。4月份的上海车展上，腾势并未参展，但是在奔驰展台大屏幕上，腾势汽车发布了其全新品牌标识及一款概念车，从一个侧面证实了腾势的巨大转变。
实际上，腾势汽车自成立以来，在营销上一直不温不火，从而导致销量一直徘徊不前。数据显示，腾势新能源年-年间，销量均不超过辆，其中年销售辆。今年1-4月，腾势总销量仅为辆，其中除1月份销售93辆，3月销售27辆，2月和4月的销量均为个位数字。至于盈利性，数据显示，其年至年共计亏损35亿元，年均亏损高达7亿元。今年第一季度，腾势新能源持续亏损0.44亿元。
尽管如此，比亚迪和戴姆勒在腾势项目上似乎都另有所图，比亚迪看中的是奔驰在传统车上的技术优势，奔驰看中的是比亚迪在电动车三电领域的实力。因此在5月17日这一天，双方再次对外声明，第七次各增资1.5亿元，以摆脱目前不利的局面。
但是截至目前，奔驰中国并未对腾势作出任何说明，可见关于腾势后续发展仍未最终确定，需要新团队在销售上重新布局，以便和奔驰即将年底国产的EQC形成合力。
重庆Car2go算失败了吗？
也许仅仅是试水。上周，在细雨蒙蒙的重庆，戴姆勒的共享汽车项目Car2go与用户“挥手”告别。根据car2go官方的决定，6月30日之后，Car2go项目将正式结束在中国的分时租赁业务。
car2go官方在一份告用户信中说：特别感谢您曾经给予我们如此多的信任，这一美好的经历，我们将始终铭记，然而，我们不得不在此与您告别。您可能已经注意到，近期即行Car2go已经不再活跃，（我们）暂停了在重庆的日常运营……
如此悲情的告用户信，宣告了奔驰即行Car2go在重庆运行了两年之后失败。实际上，car2go项目一直是奔驰在全球一个共享汽车项目，年奔驰发布“瞰思未来”战略，同时宣布即行car2go进入中国市场，在重庆进行试点。在运行的初期，凭借戴姆勒良好的口碑和运行模式，这项共享业务在重庆地区迅速扩大。截至年1月，在重庆地区已经拥有27.3万用户。但是中国市场是如此残酷，随着市场环境和客户需求不断变化，加上投放车型smart在欧洲停产，car2go项目不得不退出中国市场。
但是不管如何，奔驰的共享汽车项目仍然不会终止。有消息称，奔驰已经开始陆续与吉利、宝马建立移动出行公司，计划在这一领域进行合作，但是在新的人事过渡期，这些计划仍未有明确的消息。当然，即使对于百年奔驰而言，仍然和目前国内的新势力车企一样，在同一起跑线上，难度不小。
smart后续问题错综复杂
从奔驰A的没落，到smart在欧洲停产，奔驰注定在小型汽车上难有作为。在宝马宣布与长城汽车合资生产MINI之后，戴姆勒也计划和股东之一吉利集团在中国量产smart，以缓解目前奔驰主品牌的资金压力。
在欧洲市场，smart有稳固的消费群体，但是小车的利润远比想象的要低。在近20多年的时间内，smart一直处于亏损的状态，几乎成为主品牌梅赛德斯-奔驰的一个拖累。奔驰曾经试图把smart打造成为一款电动车型，但是高达20万元的售价和公里的续航，已经注定了smart必将失败。而要翻手为云，smart只能在新兴市场中国寻求新机会，与吉利的合作，算是smart最好的归宿。
“国家有多大，车就有多大！”曾经在中国汽车市场风光多年的小型车，包括奥拓、菲亚特等都已经宣布退出中国市场，smart进入中国市场，必须规避以往小型车的老路，选择一条不同的发展模式，而电动化、共享化将是未来smart在中国市场不二之选，但是似乎奔驰并没有为此做好准备。
今年年底，梅赛德斯-奔驰首选电动车EQC将在北京奔驰下线。从已经披露的数据看，EQC车身尺寸上介于GLC和GLE之间。新车将搭载异步双电机，具备四驱功能，续航能力或许在km以及km公里之间。从以上参数判断，EQC售价或将超过50万元，这个价格在竞争激烈的中国电动车市场可谓是“阳春白雪”，是否能唤起电动车用户的共鸣，对于以陈铭、段建军为首的新管理团来说将是一个全新的挑战。
后“蔡澈时代”，奔驰还有太多的问题待解。