我们来盘点一下年8月12日，汽车圈都发生了一些什么大事件。
汽车事件一：曝猎豹汽车停产和集体降薪
近日有媒体报道，长丰猎豹汽车因经营亏损严重，实行员工集体降薪和工厂停产的举措。有媒体曝光了一份5月29日印发的内部会议纪要文件显示，长丰集团决议执行“员工薪酬调整及减负降薪”。
文件内容表示，鉴于汽车行业的急剧变化，公司生产经营亏损严重，生产基地开工严重不足等，会议通过薪酬调整、减负降薪等方式，确保求生存渡难关。薪酬调整包括总部部分高管下调工资50%，研究院员工工资下调10%-50%，生产基地员工工资下调30%-50%。近日还有内部员工透露，生产制造类员工已经回家待业，每月只需上班几天，并且员工降薪目前并没有书面正式通知，而大部分普通员工未签字同意降薪。
汽车事件二：戴姆勒或因“柴油门”事件被罚10亿欧元
根据前一段时间戴姆勒集团发布的财报显示，年第二季度该集团营收达.5亿欧元，相比去年同期上涨5%，然而在营收稳定增长的同时，戴姆勒集团第二季度净利润却出现了自年第四季度以来的首次季度亏损，亏损额达12.42亿欧元，净利润与去年同期相比减少了30.67亿欧元，而造成戴姆勒财报出现“矛盾”的罪魁祸首正是“柴油门”事件。
根据德国《明镜周刊》的报道，因违反柴油车排放的相关规定，德国相关机构已经下令戴姆勒召回28万辆安装了排放作弊软件的奔驰C级、奔驰E级轿车，并考虑对每辆车处以最高欧元的罚款，总罚款金额将达到8-10亿欧元。对此戴姆勒集团其实早有准备，早在今年6月份，戴姆勒集团就曾为“柴油门”事件准备预留资金而下调全年利润预期。根据第二季度财报显示，戴姆勒集团已经因“柴油门”事件损失了超过10.7亿欧元，并将该事件的法律和政府诉讼费用成本拨备金提高了16亿欧元。
汽车事件三：福特计划在全球开设SmartLab体验店
据外媒报道，近期福特汽车一直在建立“SmartLab（新零售体验店）”，作为用户拓展体验的试点项目，并取得不错的成果。该项目最初是由都灵市的福特经销商提出来的，主要形式是在商场的开放区域展出产品，这样在用户逛街的同时，来来往往的人群就会和福特品牌不期而遇，无需专程去到经销商门店才能体验福特的产品和服务了。
与特斯拉入驻商场的形式有点类似，但SmartLab店铺不铺设围墙，位于都灵和布鲁塞尔的店铺，就位于商场步道的中心位置。年2月。福特获得了SmartLab注册商标，并将于今年年初在加拿大魁北克开设北美地区首家SmartLab。
汽车事件四：特朗普团队下令废除无人驾驶委员会
日前，据外媒报道，特朗普执政期间，美国交通部不声不响地废除了无人驾驶委员会。整个过程非常低调，没有闹出动静，许多委员会的成员甚至都不知道该委员会已不复存在了。
据悉，无人驾驶委员会成立于奥巴马政府执政期间，由美国交通部组建，用于咨询自动驾驶等新兴技术的相关事宜。委员会由多名商业领袖、政客及学者组成，包括通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·巴拉（MaryBarra）、洛杉矶市长艾瑞克·贾西提（EricGarcetti）、Zipcar创始人罗宾·蔡斯（RobinChase）和美国杜克大学研究员等。
汽车事件五：香港年建成智能道路网
近日，据外媒报道，中国香港计划在年建立类似于一站式“数据超市”或“公共空间数据基础设施（CSDI）”的智能道路网络（IRN），为政府与企业间的地理空间数据共享提供支持。
香港立法会发展事务委员会此前就讨论过“公共空间数据基础设施及3D数字地图的发展”。在讨论稿中，发展事务委员会提议成立一个新的空间数据办事处，负责承担智能道路网站的运营工作，未来还将解决该办事处部分职能的相关问题。
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