本田自诞生引进中国开始，就慢慢演变成为我们家喻户晓的品牌，靠其出色的性能和实用性，口碑一直稳居上层候选。
其下成员思域、杰德、雅阁等车型也都是目前比较烂大街的热门，这里所说的“烂大街”并不是贬义词，而是表现本田对于产品塑造的实力，毕竟如果产品质量不过关、性能不出众的话，显然不会有那么多的消费者去选择认可它！
近日本田本田官方发布新成员-本田K-CarN-WGN，这也是本田N系家族中的年龄最小最新的成员。N系作为本田K-car系列中历史比较悠久的一款产品，到目前为止已经销售量超过了两百万台，不过大部分都是在日本本土自销的多！
“外观小巧，迷你精致”
前脸部分给有一种非常整洁的感觉，三个长方体线性设计位列前部，纵横交错彰显不规则美感。位于两侧的两个大灯有点类似人的瞳孔设计，圆滚滚的造型显得有些“可爱”。
侧身有点类似现款艾力绅从中间部位切段的感觉，不过这“一半型”的感官却显得很是饱满圆润，和铃木北斗星有些类似，也有些相似于我们老款的“五菱宏光”“昌河”造型。不过颜值却更高一级，类似于加大版的奔驰smart。
尾部的造型比较别致，夸张的大标签在这小巧的车身上也并无多少不和谐，两个半菱形的尾灯极具风格的位于车尾两侧，整体来说整个车身的设计都有非常强烈运动时尚感，代步神器！
“麻雀虽小，五脏俱全”
内饰方面商务气息很浓重，与外观家用代步有些不符，直角直棱的中控大屏边侧配备了一些按键，方面驾驶者更为简洁的控制选择。一条贯穿半个车身的空调出风口落在屏幕右侧，说它不规则但却又很美观，这种设计显简洁利落却又新颖感满满！
后排设计与国内的格局不一样，它是四座车，前2后2，这也是日本轻型车具的基本规格。前后做为可以调节的空间也非常大，即使车身比较小，但坐在里面也不会有任何的拥挤感，可以说这款车是把乘坐空间最大化了，舍弃了后备箱的部分储物需求。
功能方面，全系标配了主动驾驶辅助、撞击减缓、自动预防与物体碰撞、维持车道不偏离、自动定速巡航等一系列功能，同时前后座都备有安全气囊。在对于安全这一方面可以说是做得很是优秀，智能科技感十足！
车身尺寸采用了XXmm的参数，完全满足轻型车的标准，不过不要看它的尺寸不大，但轴距却达到了2.52m。
“动力满足需求，油耗低出想象”
此车配载了本田S07B0.66L的3缸发动机，最大功率58马力，最大扭矩65N.M。而涡轮增加版的最大功率是64马力，最大扭N.M，百公里油耗2-3个油，非常之经济。全系还标配CVT无极变速箱，低配版车身重量为0.85吨，而四驱版则为0.91吨，轻巧的车身也是导致此车油耗低的重要因素之一，当然最重要的也是本田对于发动机这一领域极高造诣的技术支持！
此车的基础版预售价在日本标价为万日元，折人民币约7万4，Custom版折合人民币约8万8，顶配四驱则达到了11.3万的价格，对于这样一款小型定位的车价格可以说是不便宜了，在国内可以提到两台五菱宏光了，甚至可以买一台性能配置出众的SUV了。
不过其超低的油耗和小巧的车身尺寸非常适合城市代步一族，比smart价格低乘坐空间却更大，比五菱宏光颜值更高却没出色的载货能力，！不过本田似乎并无在国内销售的想法，不过如果在国内发售的话女孩子喜欢的可以能会比较多，那么大家会考虑吗？