说到微型车，大家脑海中的第一印象便是欧洲大街小巷的Smart了，还有日本遍地的K-CAR，不仅方便停车，而且经济实惠省油。这不前不久，新宝骏也推出旗下最新款的微型纯电车-新宝骏E，这款车一上市便成为了大家口中热议的车型，今天我们就一起来看看，新宝骏是如何玩转微型车的吧！
初次见到新宝骏E时，很多人会觉得它的前脸像是一个机器人，非常的可爱，两个行车大灯活脱脱的像是两个眼睛，呆萌的盯着前方。车头部分采用多处圆角矩阵设计，它的充电口在车头车标处，设计得非常巧妙。
车身侧面设计比较柔和，没有用太多线条去勾勒车身侧面，但是双色的车身设计舍得整个车身看起来非常具有层次感，车身尺寸方面，新宝骏E的长宽高分别为**mm，轴距为mm。
但是它的Plus版本为**mm，轴距为mm，如果一两个人使用的话，普通版也完全足够了。
车尾部的设计风格与车前头相呼应，整体的造型是比较具有科技感与未来感的。LED示宽灯采用E字行的设计，比较醒目，点亮后辨识度非常高。
来到车内，科技感十分强烈，采用双幅式的多功能方向盘，竖立式的液晶仪表盘，看上去简约范十足。不过遗憾的是，新宝骏E并没有中控屏幕，显示的所有信息都在前面的仪表盘上。据官方介绍，在新宝骏E的车内，大部分操作都可以借助语音智能控制进行实现。前排座椅采用了一体式的织物座椅，柔软舒适，双色拼接使得整体的时尚感非常不错，而且前后排座椅都可以进行四向调节。
除了新宝骏E提供了标准的两座版本之外，还有2+1的座椅可供选择，如果你选择的是新宝骏EPlus，那就是四座了，但是因为本身车的大小有限，所以个人不太推荐四座。
新宝骏E采用了由驱动电机，电机控制器和减速器共同完成的三合一电驱动桥，它的最大输出功率可以达到40Kw，最大扭矩为牛米。正式因为这款电机的体积小，效率高的特点，车内的空间才会更大点。电池方面新宝骏E也还可以，续航可以达到Km。
总得来说，新宝骏E是一辆不错的城市代步车，外观的设计风格十分可爱，科技感十足，比较适合在家附近上班的年轻人，或者接送孩子上下学的家庭主妇。续航Km，也与当下热门微型纯电车相差不大，整体上，这款纯电车的产品还是相当不错的，个人认为，如果有需要可以选购此款车型。