9月15日，第五代途胜全球首发亮相，将会采用全球统一命名，它将会在中国、美国和韩国市场推出长轴版车型，欧洲和中东市场采用的是短轴版本。全新现代途胜将会在今年9月26日开幕的北京车展上正式在国内首发，国产版的全新途胜预计会在明年上市。
第五代途胜基于现代汽车i-GMP平台设计，延续“SensuousSportiness（感性运动）”设计理念，长轴距版本轴距为mm，全长mm。
前脸部分，重新设计的中网采用不规则造型，进气格栅上采用了鳞片式的几何造型的装饰，新车的日行灯设计在了进气格栅的两侧，和进气格栅采用了一体化的设计，形成了一个超大面积的格栅区域，搭配全新设计的“隐藏式车灯”，当灯光点亮时灯组造型犹如一双翅膀。
车身侧面，线条多变且硬朗，延续了车头犀利的设计风格，搭配上大尺寸轮圈，运动气息十足。尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯设计。
第2排座椅的腿部空间可达mm。
第五代途胜新车搭载一块10.25英寸全液晶仪表，从悬浮式改为了内嵌式设计，空调控制区为触控式操作。少数的物理按键出现在换挡区域，新车的换挡方式换成采用按键式换挡机构，与第十代索纳塔保持一致。
科技配置方面，新车首次采用语音识别综合控制功能，可同时对空调、座椅、方向盘进行调节。现代汽车数字钥匙功能，可以让用户直接利用手机App启动车辆并上下车。并且新车还搭载了现代CarPay软件系统，可在合作的加油站或停车场，直接利用车辆导航画面实现轻松结算。用户还可以通过CartoHome系统，在车辆上确认并控制家里的照明、空调等物联网设备状态。
第五代途胜还进化了智能驾驶辅助系统，配备同级独有的HyundaiSmartSense智心合一安全系统，包括多碰撞制动系统（MCB）、车道保持辅助系统（LKA）、车道跟随辅助系统（LFA）、驾驶员注意力警示系统（DAW）、远光灯辅助系统（HBA）、车道跟随辅助系统（LFA）等配置。
第五代途胜共提供12种不同的发动机选项，包括6种汽油车型、4种柴油车型、1种混合动力车型和1种插电式混合动力车型，均搭载“HyundaiSmartStream”技术，同时配备了六速自动变速器（6AT）和七速双离合器变速箱（7DCT）。
同时，新车搭载最新的HTRAC智能四驱控制系统，除了提供环保、舒适、智能、运动四种驾驶模式，还额外提供泥地、沙地和雪地等不同路况下的驾驶选项。
据悉，第五代途胜将在北京车展亮相，随后在年正式引进中国市场。