《变形金刚》角色的“独立个人”电影终于在国内定档，《大*蜂》将于1月4日与国内观众见面。还有一个月的时间，相信大部分观众已经等不及了。下面我们就来提前做做功课，了解一下即将与我们见面的这位老朋友。
故事回到年，疲于奔命的大*蜂在一个加州海岸小镇的废弃场找到避难所，一位女孩查莉即将年满18岁，对未来毫无头绪，却无意间发现了伤痕累累、濒临死亡的大*蜂。查莉救活了他，但她很快就发现这并不只是一台普通的小汽车，而我们也能发现大*蜂从原来的科迈罗变成了甲壳虫。
其实很多人不知道漫画中甲壳虫才是大*蜂的“原配”，而本次《大*蜂》电影中的主角是一位刚满18岁的小萝莉，选择“原配”甲壳虫显然更加符合主角的性格特点。
况且谈到甲壳虫这款车型，他的历史意义也足以支撑大*蜂这个角色。首先，甲壳虫年5月15日第万辆车就已经在墨西哥的Peubla工厂下线，当时创下的世界纪录，放到现在来说想要突破也是相当有难度的事情。
此外，作为一款全球销量最火爆的车型，甲壳虫的诞生也是相当传奇，其中两位传奇人物更是不得不提。
费迪南德·保时捷于年准备打造一款价格低廉，百姓能够买得起的汽车，而希特勒在其竞选总理纲领中就有一条：让每个德国家庭都拥有一辆轿车。于是两个人可以说是“不谋而合”。
年8月15日，第一辆量产甲壳虫下线，由此开启了近80年的历程。当时该款车型还未被命名为甲壳虫，而是被命名为KdF-Wagen。
初代甲壳虫的车身自重仅为千克，发动机采用风冷设计，这不仅减轻了车辆的重量，同时更少的车内零件数量也让后期维修成本大大降低，悬架方面采用了扭杆独立悬挂。
此外，初代甲壳虫的百公里综合油耗不到7升，最高时速可达km，这样出色的综合性能奠定了甲壳虫成为当时国民车的历史地位。
当时希特勒在颁布的《*的纲领》里提出了“在年2月10日举行的柏林国际汽车博览会上，将展出德国最经济、最便宜的小轿车。”
他对这种“大众车”的标准进行了细致的定义：“最高时速公里，百公里耗油应少于7升，可乘载一家两名成人和三名儿童，售价不超过0马克，轿车可以停放在露天，发动机冬季要防冻，才容易起动”。由此可见希特勒对于甲壳虫这款车型的重视程度，至于后面甲壳虫的销量也证明希特勒确实押对宝了。
二战期间，由于甲壳虫的可靠性及庞大的生产量，其被改装成*用车辆大量投入到北非、波兰和苏联的战争之中。在-年间，甲壳虫车甚至还被改装成吉普车、水陆两用*车，成为了希特勒的战争工具。
其中后期改装的VW82e版本更是成为了历史上比较经典的越野车型，该款车型采用带有大梁的底盘结构，并配备了中央差速锁，让车辆的稳定性及越野性能大幅提升。
而且在加装了大量*用设备后，VW82e的整备质量仍然仅为千克，优异的越野性能让它在北非的沙漠中作战非常具有优势，并被大量使用在北非战场上，共生产了辆。
第一代甲壳虫的生产从年一直持续到年。近65年的时间让这款经典车型的身影遍布于世界各地。不过经过65年的历程，第一代甲壳虫的外观一直没有特别大的变化，圆润的外形成为其最为显著的标志。
据统计，第一代甲壳虫的总销量达到了多万辆，创下了单一车型销量的世界纪录。在年的北美国际车展上，大众集团发布了第二代甲壳虫的原型——ConceptOne的概念车，而4年后甲壳虫便以NewBeatle新甲壳虫的形象出现在大家面前。
第二代甲壳虫基于高尔夫的PQ34平台而生，放弃了第一代车型后置后驱的形式，采用了前置前驱，并在舒适性配置上得到了很大程度的提升。
年，第二代甲壳虫还配备了我们熟悉的那台1.8L涡轮增压发动机。年，新甲壳虫推出了敞篷版车型，这也让甲壳虫由平民车型变为更加具有情调的个性小车。
第二代甲壳虫将初代的特点全部继承下来并增加了很多时下流行的设计元素，更加圆润的车身线条搭配圆滚滚的大灯更加深受女孩子的喜爱。
不过个人认为真正让大家眼前一亮的还是第三代甲壳虫。
第三代甲壳虫正是现在市场销售的车型，该款车型于年在上海车展首发亮相，外观上进行了大量创新，在保持标志性车体的设计下融入了更多与时俱进的设计理念。
到了这一代，甲壳虫的外形以及不再那么复古，反而成为了一款潮流小车，所以第三代甲壳虫也被大家称为“21世纪的甲壳虫”。
在年美国媒体评选的史上最有影响力的十台车，甲壳虫名列其中。甲壳虫作为世界上量产最多的车型，直到现在欧洲的一些街道上，我们还可以经常看到很多保养非常好的初代甲壳虫，并且它们还会经常组织各种甲壳虫车型的集会。
在美国，它也曾经是最受欢迎的车型之一。
曾经美国的嬉皮士运动中，甲壳虫以其经济、实用成为嬉皮士们最喜爱的交通工具，甚至被视为嬉皮士运动的一种象征。而甲壳虫在电影中也成为了很多经典角色的座驾，不仅是即将上映的《大*蜂》，年上映的经典电影《TheLoveBug》中，甲壳虫的人气甚至成为了超越主角的存在，大众还专门推出了TheLoveBug限量版车型。
时至今日，甲壳虫以时尚潮流而富有设计感的外观获得了大量女性车主的喜爱。不过与之同台竞争宝马的MINI以及奔驰的Smart在个性化领域似乎做的比甲壳虫更为出彩，于是在今年大众传来了甲壳虫即将停产的消息。
不过好在《大*蜂》的上映让我们可以走进电影院去了解这款被称为“汽车历史上活化石”的甲壳虫，一起去缅怀这款即将停产却又代表着经典的车型。
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