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TUhjnbcbe - 2023/6/30 20:38:00

10月8日,自游家旗下首款车型,自游家NV正式上市,新车共推出3款配置车型,分别为纯电标准续航版、增程版、纯电长续航版,售价区间27.88-31.88万元。据悉,新车将于12月份开始交付。

作为品牌旗下首款车型,自游家NV定位中大型SUV,拥有纯电动和增程两种不同的动力形式,其中纯电标准续航版CLTC工况下续航里程km、纯电长续航版CLTC工况下续航里程km;增程版车型CLTC工况下纯电续航里程km,官方称其综合续航里程为km。

外观方面,自游家NV的风格简约而又略具复古气息,很好地兼顾了越野和城市出行两种不同的属性。增程版车型与纯电版车型在外观上基本保持一致,只是在中网细节处略有差异:增程版车型的中网为开放式设计,而纯电动版本为封闭式设计。其中,贯穿式的前大灯组内部嵌入环状造型光源,极具辨识度。而在车侧,新车的C柱还配备了一块金属饰板,饰板内部则嵌入数字感动态充电指示灯,可显示车辆的电池电量状态。至于车尾,新车则采用相对硬朗结实的设计,并没有加入过于繁复的线条。

车身颜色方面,新车则提供了森林绿、沙漠红、墨石灰、盐湖白、晶沙黑、星辰银供消费者选择。

作为一款中大型SUV,自游家NV的长宽高分别为//mm,轴距达到mm。从尺寸来看,自游家NV与同级别竞品,像蔚来ES8、理想ONE、上汽大众ID.6CROZZ、一汽奥迪e-tron等车型相比,特别是在轴距方面并不占优势,好在对于这个级别的车型来说,空间方面并不用过于担心,更何况,自游家NV采用的是传统5座布局,所以在乘坐方面几乎没有太大问题。

内饰方面,自游家NV采用了时下新能源车比较常用的风格,整体呈现出简约风和科技感,并提供了珍珠灰、摩卡*、夜空黑三种不同内饰供用户选择。此外,新车的中控台还采用多种材质拼接,同时配备了12.3英寸的全液晶仪表以及15.6英寸的竖置中控屏,并加入了6颗线性马达以提供震动反馈,从而带来更好的触感。

值得一提的是,自游家NV还带来了一套全新的车机系统。这套系统的交互形式与当下的造车新势力有所不同,用户只需要通过手机或智能穿戴设备即可实现无感解锁,此外,基于SmartStacks积木拼插交互系统,车机界面可同屏运行CarPlay和NIUTRONOS车机系统。并且,它还兼容了华为HiCar和OPPOCarLink手机系统,用户只需通过映射功能,即可实现车机互联,从而降低用户的学习成本。

此外,除了12.3英寸仪表屏+15.6英寸中控屏外,像1.71㎡全景天幕、感应式尾门、4门无钥匙舒适进入、蓝牙钥匙进入、前风挡+前后车门双层夹胶玻璃、15扬声器音响系统、前排双15W手机无线充电、Nappa真皮座椅、前排座椅电动调节+记忆+按摩、后排座椅通风+加热等配置,自游家NV也做到了全系标配。

智能辅助驾驶方面,自游家NV标配AAD高阶辅助驾驶系统。标配了包括AEB(自动紧急制动)、ACC(全速域自适应巡航)、LCC(车道居中控制)、LCA(变道辅助)、BSD(盲区监测)、APA(全自动泊车)等24项AAD功能。此外,自游家NV还预留了相关硬件与数据传输接口,以便于用户后期升级。新车全系均支持付费升级至SuperDriveAAD超感知系统。

自游家NV的AAD驾驶辅助系统覆盖了城市、高速和泊车等用车场景,基本能够满足用户各种日常需求。而在升级至SuperDriveAAD驾驶辅助系统之后,自游家NV则将解锁高速公路与城区道路的领航辅助驾驶功能,其中,高速公路领航辅助驾驶功能(以下简称高速NOA)在车身感知与决策能力基础上,配合高精地图和高精定位模块,可实现自主超越慢车、自动进出匝道等功能。

安全方面,自游家NV采用了高强度钢铝混合车身,整车高性能材料使用超过80.1%,其中,抗拉强度高达0-MPa的超高强度材料占比更是达到了35%。电池安全方面,自游家NV的电池模组由陶瓷硅橡胶完全覆盖,电芯之间填充了气溶胶材料,保护电芯在受到撞击时不冒烟起火。同时,气溶胶和硅泡棉还为电池仓提供密封效果,整体电池仓防水等级达到IP67级别。

自游家NV基于GEMINI双子动力模块系统提供纯电动和增程式混合动力,其中纯电标准续航版CLTC工况下续航里程为km,纯电长续航版CLTC工况下续航里程为km;增程版车型CLTC纯电续航里程为km,官方称其综合续航里程为km。

自游家NV纯电版车型的电驱系统最大功率为kW,最大扭矩为N·m。增程版车型采用1.5T四缸发动机作为增程器,内燃机热效率可达41.07%。驱动系统则有两台电机组成,前电机最大功率为kW,后电机最大功率为kW,电驱系统最大扭矩为N·m。自游家NV全系车型0-km/h加速为5.9秒。此外,自游家NV纯电版车型还将配备热泵空调,相较于传统PTC空调可降低约60%能耗。全系标配iAWD智能双电机四驱系统,支持运动、越野、弹射、湿滑路面等7种驾驶模式。

写在最后:

对于市场以及消费者来说,无论是自游家还是自游家NV都是非常陌生的存在。而从已知信息来看,自游家NV的“账面数据”已经和时下热度较高的岚图FREE、理想ONE等车型不相上下。特别是在车机交互等方面,自游家NV更是打造出了自己独特的优势。因此,不管怎样,新车的到来,对于市场和消费者来说,终归是一件好事。

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