慕尼黑车展如期举行，这次车展则更像是一场电动化车型的竞赛。不仅有奔驰带来了多款电动化车型，百年老对手宝马自然也不甘示弱。
奔驰EQG
G级纯电发布！在慕尼黑车展上，奔驰EQG纯电动概念车发布。新车是基于G级打造而来的纯电动车型，在保留方盒子的造型之下，加入了更多电气化灯组、格栅等，甚至连书包都变成了一块充电宝的样子。
而这个全新的双色车身，也似乎展示着从经典到未来的变化。没有了煮水声的大G，或许会失去一些特征。目前动力信息还未公布，但官方称电动版的越野能力会与汽油版一致。
奔驰AMGEQS
AMGEQSMATIC+正式发布，新车相比于EQS星辉点阵式换装了全新的直瀑式造型，但依然采用封闭式设计。同时，新车还换装了全新AMG轮圈以及大尺寸碳陶刹车盘。
动力方面，EQSMATIC+最大功率kW，峰值扭矩N·m，3.8秒“破百”。在选装AMGDYNAMICPLUS套件后，最大功率kW，峰值扭矩N·m，3.4秒“破百”。据悉，新车配备.8kWh电池组，WLTP续航里程为-km。
奔驰EQE
奔驰EQE在年慕尼黑车展期间亮相。新车定位为中大型，基于EVA2.0平台打造，整体风格与EQS相似。据悉，新车或将于年开始在国内投产。
动力方面，从目前信息来看，奔驰EQE将配备90.6kWh锂离子电池组，最大功率kW，峰值扭矩N·m。WLTP工况下最大续航里程可达km。同时，新车快充可实现31分钟从10%充至80%。此外，新车还将配备四驱系统、自适应阻尼悬挂和后轮转向等。
迈巴赫EQSSUV
迈巴赫EQSSUV概念车于慕尼黑车展亮相。除了预示着豪华与电气化的发展方向外，新车也是迈巴赫旗下首款纯电动产品，展示了品牌的奢华定位。据悉，奔驰EQSSUV或将于年投产，而随后迈巴赫EQSSUV才会推出。据悉新车的综合续航里程或也将在km左右。
AMGGT63SEPerformance
梅赛德斯-AMGGT63SEPerformance实车于慕尼黑车展媒体之夜亮相。新车是AMG家族首款插电式混合动力车型，造型与AMGGT63基本一致，只是动力换装4.0T双涡轮增压发动机+电动机的混动系统。系统最大功率马力，峰值扭矩牛·米。据悉，新车0-km/h加速时间2.9秒，纯电续航里程为12公里。
大众ID.BUZZ自动驾驶车
大众ID.BUZZ自动驾驶车亮相慕尼黑车展，新车搭载ArgoAI开发的自动驾驶技术，使用来自车辆摄像头、雷达、激光雷达的数据，来实现自动驾驶，其可监测到米外的物体，还可以预测行人、骑行人、车辆的行为，自动判断调整。
而此次发布的自动驾驶车预计将于年投入运营。据悉，大众计划在年成立子公司，开始使用ID.BUZZ自动驾驶车进行商业运营。据悉，新车基于MEB平台打造，并推出客车版和货车版。动力布局将包括单电机或双电机。
精灵#1概念车
smart发布全新概念车精灵#1。从造型我们也可以发现，新车定位为纯电动SUV车型。而更不同于以往的是，新车由奔驰设计而来，并由吉利研发制造。而国产车型或在年上市，并由国内销往海外市场。在车身尺寸方面，长宽高分别为//高mm、轴距mm。
据悉，smart精灵#1未来将实现整车超过75%的ECU电子控制单元远程持续升级。而在驾驶辅助方面，也将配备包括ADAS智能辅助驾驶系统（支持智能泊车辅助、领航辅助、自适应巡航、车道保持、紧急避让等）。
全新C级All-Terrain
全新奔驰C级All-Terrain于慕尼黑车展发布，新车基于全新一代奔驰C级旅行打造而来，但拥有更优的离地间隙和通过性。据悉，其底盘高度进一步升高40mm，并在轮眉处采用黑色防擦材质增加跨界视感。同时，在新车中控显示屏中增加“offroad”细节显示，包括车辆倾斜角度、下降高度、转向角度、地理坐标和指南针等。
动力将提供包括代号M.0T涡轮增压四缸发动机、2.0T四缸涡轮增压柴油发动机两款发动机，均配有48V轻混系统。针对越野方面，新车还增加了崎岖山路模式和陡峭坡路模式。
宝马iX5Hydrogen
宝马iX5Hydrogen亮相慕尼黑车展，新车将基于宝马X5打造，并采用第五代eDrive电力驱动系统，将采用氢能源驱动，预计于年小规模生产。
动力方面，新车配有Bar（70Mpa）的储氢罐，可容纳6千克的氢。而完成一次加氢，大约只需3-4分钟。采用第五代eDrive电力驱动系统，最大总功率为千瓦，其燃料电池系统最大功率为千瓦（马力）。而其中部分能源系统由宝马和丰田联合研发。
宝马i循环概念车
宝马i循环概念车全球首发，展示全新的设计理念无可持续、不豪华。在车身上依然可以找到一些现阶段家族设计的元素，但又以全新的造型所区别。宝马希望通过这样一款概念车，传递集团提出基于循环经济的“再思考、再精减、再利用、再回收”四大指导原则。
而车内则更是表现了对于未来居家风格的理解与呈现，中控台蓝色的水晶体由3D打印而成。四个独立座椅的表面由再利用塑料打造，提供近乎于天鹅绒的质感。座椅采用单柱基座，可以前后移动，进一步拓展腿部空间。据悉，这款概念车以减少零件数量为开发指导，甚至以打磨的方式呈现车头车标。
其实还有很多新车型于慕尼黑车展发布，只是在文章中盘点了部分相对重点和全新的车型。