年奔驰的销量可谓是豪华品牌中的佼佼者，众多车型的换代使得销量突飞猛进，新车型在多个层面上均有大幅提升，吸引了不少消费者。数据显示，去年梅赛德斯-奔驰及smart品牌在全球范围内销售新车超过万辆，连续第七年刷新销量纪录。其中中国仍然是其在全球增速最快的市场，梅赛德斯-奔驰品牌取得了,辆的优异成绩，同比大增25.9%。接下来，达哥就为大家介绍一下奔驰年吸睛的新车吧。
新款C级（国产）
新款奔驰C级三厢版和旅行版中期改款车型将会在日内瓦车展正式发布，Coupe和敞篷车型则会在纽约车展亮相，目前已有国产的新款C级在国内进行路试，预计将会在年内亮相。新款奔驰C级整体造型不变，只是对前格栅和前保险杠细节进行了调整。换装新样式的矩阵式LED大灯，支持自适应远近光切换，尾灯组内部结构更加复杂，边缘则采用了两条C型的LED光带勾勒。
新款C级将配备全新的数字仪表盘和10.25英寸全液晶显示屏，三辐式多功能方向盘加入双拇指控制系统。此外，COMAND信息娱乐系统也将升级至与S级相同的5.5代产品，支持AppleCarPlay、AndroidAuto、MirrorLink以及无线充电功能。新款奔驰C级有可能新增一款代号为M的全新2.0T四缸发动机，采用了单涡轮双涡管结构，配备大功率48V皮带传动起动/发电机一体机（DSA电机）代替了传统的起动机和发电机，预计最大功率可以达到马力。
全新A级（进口）
奔驰官方将在今年2月2日在阿姆斯特丹举行新一代梅赛德斯-奔驰A级首发，并同步发布了新一代A级的预告图。新车将在3月开幕的日内瓦车展上全球公开亮相，新一代A级将基于第二代MFA平台进行打造。从官方公布的预告图来看，新一代梅赛德斯-奔驰A级采用了奔驰家族式设计语言，前脸风格与此前的新一代CLS非常相似，大灯组采用倒三角形设计，L型日间行车灯造型是最新家族化语言。
新一代奔驰A级最大的亮点，其中该车采用了奔驰最新的互联系统，支持触控操作中控12.3寸液晶显示屏，同时物理操作台也进行了调整，增加手写板。此外，奔驰家族化内饰风格使得新一代A级看起来非常抢眼，无论是木纹/铝制装饰板、LED氛围灯、前排座椅还将拥有加热/通风/按摩功能、与S级相同的方向盘。新一代车型将拥有更加出色的内部空间，同时后备厢的容积提升至L，相比老款车型提升29L。新车将搭载多种四缸汽油发动机和柴油发动机，同时有望推出插电式混动版和纯电动车型。另外，基于全新奔驰A级打造的全新梅赛德斯-AMGA40以及超过马力的全新梅赛德斯-AMGA45车型也将会在未来相继推出。
全新CLS级（进口）
全新一代梅赛德斯-奔驰CLS级于去年的洛杉矶车展上正式发布，作为首款采用了奔驰新一代设计语言的量产车，该车最大的特点便是近似倒三角形的前大灯组设计，这一造型射界借鉴了奔驰EQA概念车。尺寸方面，新CLS级的长宽高为//mm，轴距为mm。另外，无框车门也是轿跑车必不可少的配置。新车还配备有双边共两出式镀铬排气口，但实际的排气管仅为左侧单边单出。
新车的内饰与新E级轿跑车基本一致，与新E级四门三厢版的区别在于采用了全新设计的空调出风口。新CLS初期提供d、d和三款车型，其中d/d搭载3.0T直六柴油发动机，最大功率分别为马力和马力，峰值扭矩分别为牛·米和牛·米，车型搭载3.0T直六汽油发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米（通过48V弱混系统可短暂增加至马力/牛·米）。此外，新车还将标配4MATIC四驱系统。值得一提的是，新CLS级后续还将推出搭载新四缸发动机+48V微混系统的车型和AMGCLS43车型，不过AMGCLS63和猎装版将缺席第三代CLS级。
E级敞篷版（进口）
全新一代E级敞篷版采用了软顶机械敞篷结构，该车型最早于年日内瓦车展首发，预计将于年内以进口的方式引入国内销售。引入车型与海外版保持一致，作为一款敞篷车型，其车身侧面线条非常流畅，软顶机械敞篷结构可以在20秒内完成整个折叠过程，此外，新车将采用无框式车门以及无B柱设计，同时新车侧后车窗为可升降形式。尾灯部分新车与新E级Coupe车型保持一致，LED光带加上内部角度不同的反光片使得新车尾灯点亮后呈现出繁星式的视觉效果。
同硬顶版车型一样，全新E级敞篷版也会提供柴油版的Ed和汽油版的E、E、E4MATIC共四款车型可选。其中E车型最大功率为马力，峰值扭矩牛·米；E最大功率为马力，峰值扭矩牛·米。E4MATIC搭载一台3.0TV6发动机，其最大功率为马力，峰值扭矩牛·米。传动方面，新车均采用奔驰最新的9速自动变速箱。
全新G级（进口）
全新一代奔驰G级已经于北美车展正式亮相。与此前几代车型相同，换代G级仍然采用的是经典的方盒子造型，新车还换装了全新造型的LED前大灯以及“回”字形LED尾灯设计，点亮后视觉效果非常棒。车身结构仍然是传统的非承载式底盘，不过新车车身刚性相比上代车型提升了50%。内饰颠覆了以往的造型，中控台更现代、更具科技感。新车配备了奔驰最新家族式的双液晶显示屏与COMAND操作系统。与新款S级相似的三辐式多功能方向盘、大面积木纹材质以及黑色钢琴烤漆面板都使新车豪华感大增。挡把从原先的档杆式变为了怀挡设计。
新车座椅造型也经过了重新设计，预计会带来更好的包裹性。后排乘客的纵向乘坐空间增加了15厘米，保证了第二排乘坐的舒适性。新车将继续搭载4.0升V8双涡轮增压汽油发动机以及奔驰全新开发的直列6缸涡轮增压柴油发动机，其中4.0升V8发动机最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米，传动部分均匹配9速自动变速箱。年晚些时候，奔驰G级预计将推出一款搭载3.0T发动机和电动机组成的轻混动力车型，高性能版本AMGG级车型也将在年内推向市场。
AMGC63Coupe（进口）
新款梅赛德斯-AMGC63Coupe谍照已经曝光，根据此前的消息透露，该车预计将于年底与公众正式亮相。
从这些谍照中，我们大致可以看到新款AMGC63将采用全新造型的大灯组，同时其前格栅面积也有所增大，更加夸张的同时也将为发动机带来更好的散热效果。AMGC63Coupe的进气格栅面积有所增大，最新的LED前大灯也与新E级比较接近。动力系统方面的消息。AMGC63Coupe可能会沿用4.0L双涡轮增压V8发动机。
AMGGLC63/GLC63Coupe（进口）
AMGGLC63和GLC63Coupe最早于去年的纽约车展正式发布，与普通版GLC相比，这两款高性能SUV在外观上增加了AMG套件，而且相比于此前已经发布了的GLC43系列车型相比，外观造型更加激进，提供了包括更富有运动感的前后保险杠、侧裙、轮圈、后扩散器等。
同时AMG还发布了一款AMGGLC63SCoupe，采用了溜背式造型，视觉上更为动感。GLC63和GLC63Coupe会搭载AMG的4.0TV8双涡轮增压发动机，其最大功率为马力，峰值扭矩牛·米，AMGGLC63SCoupe的最大功率增加到马力，峰值扭矩相应提高到牛·米。GLC63和GLC63Coupe两款车0-96km/h加速时间为3.9秒，而AMGGLC63SCoupe则缩短到了3.7秒。
AMGGTC/GTCRoadster（进口）
去年年底，梅赛德斯-AMG在经销商大会上公布了年新产品计划，两款跑车GTC和GTCRoadster均计划在今年年内上市。AMGGTC和AMGGTCRoadster分别是硬顶跑车和敞篷车，定位介于AMGGTS与AMGGTR之间。
从外观来看，AMGGTC与其他版本车型并没有太明显的调整，大尺寸竖条幅格栅和夸张的前保险杠等元素的应用都使新车看上去十分凶狠。而AMGGTCRoadster则采用了软顶敞篷式设计，在追求高性能的同时又显现出一丝优雅的气质。动力方面，AMGGTC/GTCRoadster搭载的是经过重新调校的4.0TV8双涡轮增压发动机，最大功率和峰值扭矩分别为马力和牛·米，官方公布的0-km/h加速时间为3.7秒。
年对于奔驰奔驰来说也算是产品大年，除了以上介绍的车型外，奔驰GLC还会推出长轴距版本车型，继续保持着对竞争对手压力。德系豪华品牌“BBA”的年新车展望达哥已经全部为大家介绍完了，希望朋友们能够喜欢！