连接、自主和电力这三个词已经成为汽车书中不可或缺的一部分。汽车行业的颠覆，推动原始设备制造商(oem)进行再创造，同时为科技企业进入生态系统开辟道路。
高盛(GoldmanSachs)表示，汽车行业的转变受到技术的推动，受到人口、监管和环境压力的影响。随着时间的推移，这种转变将变得越来越明显。
IHS估计，到年全球将销售超过万辆自动驾驶汽车(SAE4级和5级功能)。与此同时，麦肯锡预计到年，全球新电动汽车销量可能达到万辆，约占全球轻型车市场总销量的5%。先进驾驶辅助系统(ADAS)市场预计到年将达到.3亿美元，年为.4亿美元，年复合增长率为20.96%。而到年，全球自动驾驶市场预计将增长至.5亿美元。
软件驱动为未来汽车空间提供了一个巨大的投资机会。以下是一些在交易所该领域运营的交易基金（没有特别顺序）。
KraneShares电动汽车和未来机动ETF（KARS）于年1月推出，投资和致力于改变未来移动领域的公司。ETF追踪Solactive电动汽车和未来移动指数，该指数由从事电动汽车生产、自动驾驶、共享移动及其基础设施(如电池制造商)的公司组成。其前十大持股公司包括福特(Ford)、戴姆勒(Daimler)、摩迪姆(Analog)、英伟达(NVIDIA)、德州仪器(TexasInstruments)、通用汽车(GeneralMotors)、BayerischeMotorenWerke、特斯拉(Tesla)、Alphabet和百度；这些公司占投资组合的36.93%。ETF的费用率为0.70%，管理着3,.7亿美元的资产。该公司迄今为止的回报率为22.33%。
全球X自治区和电动汽车ETF（DRIV）为零部件和材料制造商在内的自动驾驶和电动汽车的整个生态系统提供了一个很好的机会。它追踪的是SolactiveAutonomousElectricVehicles指数。ETF的投资组合包括75只股票，集中度较低，前五和前十的股票比例分别为16.78%和30.68%。苹果(Apple)、高通(Qual