如果说WOWSTATION只是针对新能源用户开启的一项全新价值服务体系，那么FUNLINK创享车生活就涵盖到了所有车型及用户；如果WOWSTATION很大程度上有“玩”的成分，那么，FUNLINK创享车生活对广汽本田的售后服务体系提出了更高的要求，或者说对于每家特约店提出了新的课题。
一直以来，广汽本田都走在全球化的最前沿。年，广汽本田凭借“起步，就与世界同步”的魄力，率先在国内导入四位一体销售服务模式，成为国内第一家提出体系服务标准化的车企；年，广汽本田发布首套特约店销售流程，贯穿整个销售服务过程。此次广州车展，广汽本田的主场，再一次将其服务体系带入了一个全新的领域，那就是有了智能有了互联，广汽本田称其为3.0服务模式。
FUNLINK创享车生活包含“Satisfied安心信赖”、“Smart智能便捷”、“Social社交互联”、“Sharing共创共享”4大核心理念，除了在硬件上的提升、品控管理流程，最大的亮点就是智能服务的提出。未来，广汽本田将实现远程控制服务、全透明化智能服务流程，进一步提升服务时效，解放客户时间。至于社交互联、共创共享，广汽本田的车主们可就享福了，你们不但会参与到层出不穷的文化圈层活动，还将与同好们实现资源共享，跨界创业了解一下？
或许，放眼整个行业，广汽本田的服务升级只是一些细节，但放眼未来，这是一种主动式的“存量”设想。关于人、车、生活，中国汽车市场已经提了很多年，在不少车企看来，只要产品满足消费者需求，满足消费者的生活场景，人、车、生活就足够完整。但人，并非只是单个个体，圈层意识也并非只存在于豪华车市场。
在此之前，由于中国汽车市场的井喷式发展，“存量”越来越跟不上“增量”，不少车企为了能生存下来选择先“增量”，“存量”似乎成为了一种无奈之举。而广汽本田，正在开辟一种增量、存量共同推进的新模式。关于新车，广汽本田依然布局迅速，今年以来，已经有新缤智、奥德赛锐·混动以及首款纯电动车型VE-1陆续发布，本月11月30日，又一款SUV车型晧影即将迎来上市。
而在市场表现方面，雅阁依然是细分市场的金字塔，1-10月累计销量,辆，同比增长36%，连续四个季度稳居中高级轿车市场销量冠*。而其混动车型也成为了最重要的“增量”元素，1-10月份，雅阁锐·混动的销量为33,辆，同比劲增%，奥德赛锐·混动上市后累计销量已达17,辆。
广汽本田将人、车、生活的概念总结成四个方面，新体验、新场景、新生态和新服务，新体验不仅有本田旗下的多项关于安全与智能互联的前沿科技，还有混动技术及电动化在车型上的运用；WOWSTATION成为了一种新生态，FUNLINK创享车生活则开创了新服务。四个方面，四个层级，再一次印证“增量”依然是广汽本田的核心价值，但“存量”，将有效推进“增量”的再次突破。