来昆明试驾雪佛兰创界之前，天气预报说，未来三天有大雨，这与我内心设定的蓝天、白云、海鸥相去甚远。
但人生处处是惊喜，我却遇见了最美的云，最美的花，最美的山，最美的雨，遇见了不一样的雪佛兰创界。
站在滇池畔，看朵朵云彩，镜面一样的水
我第一次知道这个花叫美人蕉
还有最美好的自己
抒情过后，我们要进入主题，开始我们今天正式的试驾内容，作为今年雪佛兰品牌最重磅的SUV车型，创界这款车可谓倾注了很多心血，自然也亮点多多。
试驾前的Workshop，产品经理为大家讲解创界的车型亮点
游戏环节，DIY渔夫帽，瞬间感觉自己变身火箭少女，当然这也是创界为外界传递的年轻、时尚的品牌定位
外观设计一见倾心，再现动感
来到发车区，我们自己观察了一下雪佛兰创界的外观，下面就为大家讲解一下，TA在外观方面的设计理念和突出表现。
承袭了雪佛兰以“生命力美学”为核心的全新一代家族设计语言，创界外部造型以先导概念版SUVFNR-Carryall的设计为原型，采用Boxing车身折线设计以及18吋雷霆双色五幅运动轮毂。
我们本次试驾的是创界RS系列，TA在外观上拥有浓烈的个性化色彩，雪佛兰还首次将车身、车顶的撞色对比设计运用在该系列上，搭配仿碳纤维运动包围，独特、个性的设计魅力让创界RS过目难忘。
而在诸多设计细节方面，创界RS以更富张力的造型手法为整车增添运动感，车身配置了辨识度出众的RS专属标识，大尺寸曜黑立体格栅配RS专属耀红徽标及RS专属曜黑领结、RS曜黑专属铭牌、曜黑外后视镜等，均以与众不同的设计风格营造出强烈的视觉冲击力，车身型面带有美式肌肉感的线条与棱角分明的力量元素，配合引擎盖的肌肉感设计与经典家族式双格栅，呈现出硬朗SUV的精悍造型。
标志性的分体式大灯、双Y型元素LED尾灯，完美还原了其前卫的设计理念。同时，创界的前脸和尾部展现出雪佛兰传奇跑车科迈罗以及经典超跑科尔维特的影子，体现出“全功能”与“高性能”的双元内涵。同时，创界的前脸和尾部展现出雪佛兰传奇跑车科迈罗以及经典超跑科尔维特的影子，体现出“全功能”与“高性能”的双元内涵。车身型面带有美式肌肉感的线条与棱角分明的力量元素，配合引擎盖的肌肉感设计与经典家族式双格栅，呈现出硬朗SUV的精悍造型。
内饰凸显运动基因，空间表现令人惊喜
进入车内，创界依然保持了与外观气质相同的个性化、力量化观感。创界RS的内部同样进行了专属标识的处理：耀红中控把手饰条、镶嵌曜黑领结的平底运动方向盘、配有RS专属耀红徽标的运动排挡杆、耀红半打孔真皮运动座椅配耀红缝线及RS专属耀红徽标等，进一步强化了创界RS独特的魅力以及运动感。
新车内饰采用雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计，利用多条水平线条勾勒出了层次分明的感觉。
家族式双炮筒运动仪表盘
副驾曜黑扶手
平底运动方向盘，可以瞬间激发驾驶者的操控欲望
门板、中控台运用了大量做工考究的软性材质包覆，在动感之外也为创界内部带来了精致的触感和舒适的座舱氛围。
不仅如此，得益于出众的车身尺寸和造型优势，创界充分考虑到了车内每位乘员的乘坐体验。外部相对平滑的车顶线条带来了车内出色的前排头部空间，而mm轴距为后排乘客打造了领先的膝部以及腿部空间。在0.97㎡宽视全景天窗的加持下，车内通透度与空间感均得到了进一步提升。
为了满足年轻人日常驾驶和外出旅行的空间需求，创界的FitME储物系统为车内设置了多达26处思路巧妙的储物空间。比如前排中央杯托之间空隙专为手机设计了存放凹槽；侧门板储物格向上扩展并带底部杯托，足以容纳1L的水壶；主副驾驶位均配备开放储物格，副驾驶侧还设计了开放式的银翼扶手储物台空间；双层中央扶手储物盒进行了上下储物分工处理，上层可放置平日所需的票据、证件、数据线、充电宝等物品，下层则可放重要文件。诸多储物空间能让车主的每一件物品都井然有序的存放。
此外新车的后备箱空间达到了可观的L，放倒4/6折叠的后排座椅后，容积也随之扩大至1L，近乎纯平的储物空间，可以轻松收纳折叠自行车、帐篷等大体积户外用品，这一特性足以令创界在年轻人“说走就走”的旅行中成为极为可靠的伴侣。
准备工作结束之后，要出发了，与设定的路线不同，我们决定驱车一百公里，去看一下小时候挂在家里的那副石林画的实景地，正好这一路既有公路，又有山路，可以将创界的性能体现的淋漓尽致。
动力组合表现高效，四驱系统安全感十足
此次试驾的创界TRS9AT悍锐版，在动力总成上搭载了第八代Ecotec发动机系列中的T智能直喷涡轮发动机与9速HYDRAMATIC手自一体变速箱组成的高效动力组合。
搭载了第八代Ecotec发动机系列中的T智能直喷涡轮发动机与9速HYDRAMATIC手自一体变速箱组成的高效动力组合
作为业内首批从设计源头便针对全球严苛排放及油耗标准进行正向开发的机型，这台发动机满足了堪称史上最严的“国六B”排放标准，并基于“单缸最优”理念设计开发，最大功率达到kW，最大扭矩N·m，并率先使用了35Mpa高压直喷系统，ATM主动热管理系统，智能主动电控碳罐泵等领先科技，实现了动力性能、燃油经济性与NVH静音性之间的平衡。值得一提的是，在雪佛兰“双擎出击”服务*策下，创界全系还享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务。
账面数据不如驾驶感受来得真切。从实际体验来看，创界TRS9AT悍锐版的这套动力总成的匹配非常完善，在起步阶段即有着轻快的动力响应，持续到中后段依然有强劲的动力储备。而且受益于9速HYDRAMATIC手自一体变速箱绵密的齿比，在日常的城市驾驶当中，无论是降挡提速还是跟车滑行，变速箱的换挡逻辑都十分清晰，带来平顺舒适的驾驶体验。而在城际高速路段行驶时，发动机可以在-rpm的宽泛范围内保持峰值扭矩，动力的输出十分高效，加上低至6.7L的百公里综合工况油耗，在驾驶创界RS的整个过程中，驾驶者可以始终保持着轻松写意的状态。
此外，创界RS9AT悍锐版配备了智能四驱系统，具有强大的脱困与爬坡性能。前驱/四驱实时主动可选的模式，确保了车辆的燃油经济性；而当系统检测到前轮出现打滑现象时，智能四驱系统便可在0.2秒内快速响应并完成切换，让车辆能够轻松面对湿滑、积雪、泥浆、松砾石等复杂路况；再配合整车19°/24°的接近角/离去角，创界能为驾驶者带来良好的通过性和行车安全感。
不仅如此，创界全系还标配了运动模式，开启后动力更强劲，让驾驶者感受到更畅快的驾驭体验。综合来看，创界RS不仅仅是一款适合日常城市驾驶的SUV，也能满足年轻人偶尔想要出去浪一下的需求。
车载互联体验全面升级，安全科技配置周到可靠
从创界目标消费群体的日常生活习惯以及消费特性出发，它无疑指向的是那些社会新锐群体，这部分消费者对于车载互联体验有着极高的要求，因而创界在车载互联体验方面自然毫不含糊。在“第二引擎”的加持下，创界搭载了全新一代MyLink+智能车载互联系统，车内全系标配了8吋高清触摸屏，支持AppleCarPlay与BaiduCarLife两大手机系统的连接，同时配备了Type-C接口、USB接口及SD卡槽。
人车交互的体验感也得到了进一步优化，创界的这套车机系统采用了简洁清晰的UI界面，操作起来便捷流畅，并且支持账户的个性化设置与系统OTA远程升级。而作为智慧出行的高效助力，创界还引入了一系列丰富的车载APP应用，涵盖导航、酷我音乐、喜马拉雅FM、听伴、Zaker新闻等热门应用；同时车辆还提供了每年G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，令车主可以真正享受到实时在线与高效的智能车联体验。
LKA车道保持辅助
依托新一代车型架构的技术支持，创界全系标配了涵盖动力操控、安全舒适等方面的46项实用科技配置。同时在主动安全方面引入了AHBA自适应远光辅助、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞预警、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、LCA车道变更辅助等10项智能驾驶辅助技术，能够更好地保障用户的行车安全。
经过了跋山涉水，我们终于见到了石林胜境的美景
山水相映，组成非常美的一幅水墨画
美食与旅行永远是掰不开的两块姜，品尝富有当地特色的菌菇火锅，味道鲜美至极。
结束语：此次春城昆明试驾行动，让我们深入感受了创界RS带来的独特魅力。作为通用汽车新一代全球车型的系列成员，创界搭载通用汽车SmartPropulsion智驱科技以及全面升级的“第二引擎”智联科技，配合动感年轻的外观造型，为社会新锐群体打造了兼具潮流个性与实用主义的用车体验。雪佛兰品牌自上世纪30年代推出全球第一辆SUVSuburbanCarryall以来，秉持不断创新探索的精神，已经在全球范围内推出了一系列深受消费者认可的SUV产品，而9月5日率先在中国上市的精悍新锐SUV创界，则是雪佛兰顺应当下汽车消费趋势，为新锐青年们准备的一款重磅力作。