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0、机构：疫情期间电动汽车原材料成本增加一倍
据CNBC报道，全球咨询公司AlixPartners最新发布的报告显示，在疫情期间，电动汽车的原材料成本增加了一倍以上，这迫使通用汽车和特斯拉等汽车制造商以及Lucid和Rivian等初创企业大幅提高新车价格。
AlixPartners指出，截至5月，电动汽车的平均原材料成本总计为每辆车美元，比年3月每辆车美元上涨%，其中，钴、镍和锂等材料对生产用于驱动电动汽车和汽车的电池至关重要。
1、关于苹果全新CarPlay你不知道的事
在今年的WWDC22苹果开发者大会上，苹果公司罕见地对车载映射系统CarPlay进行了较大幅度的升级，让CarPlay不再是iOS系统的简单投射，而是要让iOS充满整个车内屏幕中，这应该也是CarPlay自年以来最大的一次升级。
1）新版CarPlay落地上车有何难度？
新版CarPlay由于升级比较大，而且是无线连接的方式，适配上有两个难度是显而易见的难点：
新版CarPlay底层连接是全新的架构，能够实时读取车内系统数据，许多连接都是在本地读取信息。适配不同尺寸和分辨率屏幕的难度并不高，但重点是要定点车型适配，说白了就是苹果要和车企针对每一个车型单独适配。
这也就能理解为何首批适配车型要年才能推出了。
2）新版CarPlay在开发者接口方面有哪些变化？
在新版CarPlay中，一个很重要的变化是，强化了对第三方地图应用的支持。
开发者也可以基于地图开发接口，开发更多新功能。
3）完全适配车型推出前，我们能看到哪些变化？
比较典型的有两个，一个是连接CarPlay后，可用Siri助手来语音输入回复信息，而且发送前还能朗读一遍，经过确认后再发出去；另一个是地图增加了设置多个途径点的功能，有支持CarPlay车型的朋友可以试试。
4）合作车企伙伴里为何没有中国汽车品牌？
我们在发布会上公布的合作车企名单里没看到国内汽车品牌。据了解，这应该是一个推进进程的问题，后续会有更多品牌车企加入。一个方面，与苹果在中国市场推进CarPlay应用有关，另一方面也与中国汽车品牌在国内适配CarPlay的积极性有关。
目前来看，苹果并没有放弃国内车企。最近媒体的报道也证实了这一点，自今年5月30日，苹果就已经在
