当下，几乎每家车企都有一个全面电动化的时间表。随着纯电汽车市场占有率的加速增长。
英国，法国和德国全面禁止燃油车的立法也一触即发。
年，沃尔沃将停售纯燃油车（感觉这时间表不准啊！）。
年，大众也将停售纯内燃机汽车。
车企开始纷纷向电动化转型，纯电动和油电混合动力将成为新的主力。总之，全行业唱起来了“牛仔很忙”，今天就随车载君来看看。
宾利计划年前推出纯电动汽车
据宾利首席执行官AdrianHallmark透露，该品牌将在年前推出纯电动汽车，同时旗下车型都将增加混动版本。
年3月，宾利在日内瓦车展上发布了EXP12Speed6e纯电动概念跑车。虽然其外观设计被运用到了新一代欧陆GT上，但宾利并没有打算投产该车的动力系统。
这家英国汽车制造商的首席执行官AdrianHallmark表示，该品牌对电动汽车的长远发展很感兴趣，但这将是一个缓慢的过程，他不能给出第一款纯电动汽车的具体发布日期，但可以肯定的是，这一日期将在年之前。
目前，混合动力是宾利在新能源汽车领域唯一的解决方案。Hallmark透露，添越混动版的V6PHEV动力总成将出现在欧陆GT跑车和飞驰轿车上，宾利计划为旗下所有车型增加混合动力版本。
考虑到这家英国汽车制造商在大排量内燃机方面的经验，这是一项大胆的声明，但在排放法规日益严格的今天，果断转型无疑是最正确的选择。
配备自动驾驶功能路特斯即将发布电动超跑
据路特斯首席执行官PhilPopham透露，即将发布的Type将配备低速自动驾驶功能。首席执行官PhilPopham在英国《金融时报》举办的未来汽车峰会上宣称，纯电动的路特斯Type将是一款令人震惊的超级跑车。Popham表示，新车型将重新确立路特斯作为高性能汽车市场领军品牌的地位。
目前官方在了解客户的需求，如果车主在赛道上驾驶了20分钟该车，他们或许需要另一个充满电的电池组，这意味着路特斯有望为Type配备快速更换电池组的功能，这一点类似于蔚来纯电超跑EP9。
此外，Popham还暗示Type具有低速自动驾驶的能力，由于视野和调教，在拥挤的城市里驾驶一辆超级跑车相当困难，而这项技术可以缓解驾驶者压力。
彻底转型Smart发布最终收藏版汽车
由于销量下滑，Smart将彻底转型为电动车制造商，为此该品牌发布了限量版的Fortwo内燃机纪念车型。
为了庆祝新时代的开始和当前篇章的结束，近日Smart发布了限量21台的特别车型（名为FinalCollectorEdition），该车将是Smart公司最后一批由内燃机驱动的汽车。限量生产21台标志着该品牌已经诞生21年，这款限量车型由著名工业设计师KonstantinGrcic设计，Smart将在今年8月与巴博斯合作投产该车。
Grcic表示，21台不仅是为了纪念Smart品牌21年历史，对他来说，这也象征着Smart自由、打破界限、突破自我以及展现叛逆的一面。在消费者告别一款经典车型的时候，最终的收藏版可以把这个重要的车型镌刻在历史轨迹中。
电动轿跑SUV起亚Imagine跨界概念车即将量产
据起亚设计部门负责人Donkerwolke透露，该品牌将发布一款参考Imagine概念车设计的全新纯电动跨界车型。
在年日内瓦车展上，起亚发布了Imagine概念车，该车是一款造型接近轿跑的跨界SUV车型。据起亚设计部门负责人Donkerwolke透露，Imagine概念车设计将成为起亚全新一代长距离续航电动汽车的造型基础。
虽然起亚Imagine概念车的外观不属于任何特定细分市场，但这款车的造型可以让人想起当前流行的以Coupe轿跑为灵感的跨界SUV。
年11月，Donckerwolke取代PeterSchreyer成为整个现代汽车集团的设计部门负责人，这次晋升让他得以负责现代、起亚和捷恩斯三个汽车品牌的造型设计。在其职业生涯的早期，Donckerwolke参与了兰博基尼Murcielago的整车设计。
在接受外媒采访时，Donkerwolke谈到了Imagine的外观，他表示，团队在设计过程中就考虑到了和成本有关的问题，这台车不是出自那些不懂如何生产汽车的设计师之手，在Imagine概念车上几乎所有外观设计细节都可以直接转移到量产汽车上。
Donkerwolke并没有透露量产规格的新车将在什么时候亮相，这位设计师表示，像对开式车门和贯穿LED前照灯这两种元素可能不会出现在量产版本上。内饰方面，Imagine概念车的设计将特别难以投入生产，因为它有21块高分辨率屏幕，这些屏幕以一种类似于纸牌的方式横跨中控台。
总结
其实在很多年前，各大车企就已开始对纯电化路线的预言战略，而随着电动化趋势的不断加剧，相信大家会看到，越来越多突破认知的电动化技术和新车设计，让我们拭目以待！
