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随着Aurora与Nuro先后拿下亿元级投资，整个自动驾驶行业正在逐渐升温。戴姆勒（奔驰母公司）也于3月29日收购了自动驾驶汽车公司TorcRobotics多数股权，希望通过TorcRobotics的自动驾驶解决方案来加速自身无人驾驶卡车开发。
▲戴姆勒与TorcRobotics达成合作
由于该投资还需获得美国当局的监管批准，因此投资双方都无法对外公布这一投资的财务细节。但据外媒推测，这笔投资应当属于戴姆勒自动驾驶卡车研发5亿欧元投资计划的一部分。
从此次投资可以看出，戴姆勒正在大力推动自动驾驶卡车的研发，卡车在其自动驾驶版图中已经越来越重要。今年7月，戴姆勒L2级自动驾驶卡车全新福纳莱Cascadia将会投入量产，未来，戴姆勒还将在L4级无人驾驶卡车的研发上投入更多的资源。
与此同时，戴姆勒针对乘用车自动驾驶的L3级自动驾驶系统DrivePilot和与博世合作的无人出租车服务Robotaxi也于近日传出了研发进展。此前，戴姆勒还投资了中国自动驾驶创企Momenta，与其在乘用车自动驾驶技术上达成了合作。可以看出，戴姆勒正在乘用车、商用车与出行服务这三块版图上进行着自动驾驶的“多线布局”。
那么在这一关键时期，戴姆勒为何选择将TorcRobotics拉上大船？为何不选择已经拿到加州DMV路测牌照的48家公司合作？戴姆勒的自动驾驶详细布局究竟走到了哪一步？
TorcRobotics：研究自动驾驶近15年还给*队造过无人车
1、戴姆勒投资TorcRobotics共同开发L4级自动驾驶卡车
3月29日，戴姆勒与TorcRobotics的
