文/简屿
总有人说，时尚就是一个轮回，随着时间的发展，很多曾经流行的元素会再次流行。今天，复古文化成为潮流，许多曾经“落伍”的元素变得再次时髦起来。而在汽车界，有很多“老家伙”一直保持着复古的设计，骨子里流淌着的经典血液，从未断流。今天我们就来盘点一下汽车界里的复古设计。
首先登场的是来自汽车大国德意志的硬汉——奔驰G-Class。
方正的造型，刀劈斧削般的线条，成就了奔驰G永恒的经典。硬朗的外观是否已经过时呢？这个问题似乎难以回答，也许很多人能够不爱这台大G。出色的越野性能和经典的造型，让男人欢笑，女人尖叫！最新款的奔驰G依旧是最为经典的设计，与老款相比，新款更多了电子系统的加持，对于不太精通越野的人来说，能够更好的操控。
在最新款奔驰G的内饰设计上，采用了奔驰最新一代的家族式设计语言。液晶仪表和中控触屏的设计让这一代的奔驰G看起来更加具有科技感，下方的实体按键还是保留了实用功能。不过，副驾驶的把手设计依旧被延续下来。嗯，这还是一台大G。
看完了奔驰G-Class，下面亮相的是有着同样出色越野性能的，来自美利坚的——牧马人。
同奔驰G一样，这台牧马人一样是众多越野迷的心头好。相比奔驰G越来越豪华的装饰与设计感，牧马人显得更加朴实无华，更加像是一台纯粹的越野车。全世界2.0T的年代，牧马人也难以避免。尽管内饰设计上有着皮质的加持，但打眼一看，牧马人依旧是那台来自美国的，粗犷的越野车。
看过了两台经典的越野车，在英国同样还有着一台经典的小车——MINI。
尽管MINI的诞生一度是作为操控出众的有着拉力血统的小车而存在的，但它充满着英式精致味道的造型设计还是让众多的女生爱不释手。对于这台MINI，现在也变得越来越大，甚至推出了COUNTRYMAN这样的SUV，而且最新款1.5T三缸机和双离合的动力组合还是让很多人心生胆怯。
在MINI的内饰设计上，到处充满了圆润的造型，尽管在这个时代还是用上了液晶仪表和中控大屏。下方的飞机按键才是在MINI的内饰设计上最让人热血沸腾的。当年和MINI一起作为经典小车而存在的smart，今天已经变得面目全非，而下面即将出场的这台车，虽已停产，但好在经典的设计还在。
我想你已经猜到了，来自希特勒的设计——大众甲壳虫。
我想这可能是最受少女宠爱的“大虫子”了，从诞生至今，虽然体型一再“变胖”，但其精髓却是永恒不变的。圆润的外观，能够吸引着来自全球的粉丝。在甲壳虫身上，几乎找不到任何硬朗的线条。
甲壳虫的内饰设计虽然承袭了大众家族一贯的设计，但中控台上的彩色装饰板还是让这台“大虫子”有了自己专属的标志，对于喜爱甲壳虫的人来说，永远不会嫌弃这台车老旧的内饰风格。
那么甲壳虫的亲戚呢？
保时捷，全世界最为经典的一台跑车。论快，不如布加迪；论酷，不如兰博基尼；论名气，不如法拉利，但保时捷依旧是不可否认的经典车型。曾经有人说保时捷的设计师是最悠闲的设计师，因为每一代长得几乎都一样。经典的蛙眼大灯和溜背造型，在每一代车型上都能见到。万一有一天停产了，世界车迷都会扼腕叹息。
接下来，又将是越野迷的狂欢了。即将登台的，是一位来自日本的越野勇士，不是普拉多，也不是陆巡，但同样来自丰田。
丰田FJ，又一位复古的越野健将。经典的设计从FJ40沿袭而来。我始终认为，蓝色才是这台FJ最为经典的颜色，因为在我还不记事的时候，就有一台以FJ为原型的遥控车，尽管是后来在父母的描述下我猜到的。
最后，压轴登场的这位，它的继任者最近发布，引起了众多车迷
