每年春季都是汽车厂商重点发布新车型的季度，而4月份北京/上海车展则是各个品牌集中发布新车车型的爆发月。受疫情影响，今年原定于4月下旬举办的年北京车展早在2月份就宣布延期。近日，才公布延期至9月26日开幕。尽管如此，厂商推出新款车型却不能延期，为了能够抓住疫情过后的释放消费热潮，各品牌也都是集中发力4月份。其中，也不乏凯迪拉克CT4、别克GL8、启辰星、开拓者、A4L，大众全新MPV等热门车型。据不完全统计，已经有十多款新车/改款车计划在本月上市发布。
凯迪拉克CT4
上市时间：4月8日
去年CT5上市时曝光CT4即将国产的消息，就引得一众运动车型爱好者集体狂热，如今这款后驱运动轿车，终于要在4月份正式发售了。即将到来的CT4会成为凯迪拉克品牌的全新入门级轿车，可看作为标轴版ATS的继任者，官方也将其定位于中小型豪华轿车。
外观方面，新车采用凯迪拉克全新的家族式设计语言。霸气的前脸、紧致的车身以及饱满的车尾，凸显其豪华、运动气质。此外，凯迪拉克CT4还将提供双外观设计供选择。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为//mm，轴距为mm。
凯迪拉克CT4的内饰大体保留了海外版车型的设计，并且提供8种内饰配色方案。此外，8英寸的悬浮式中控屏幕内还搭载有最新一代的CUE系统，支持苹果CarPlay/百度CarLife、Wi-Fi热点等功能，并在下方配备有实体旋钮。CT4搭载CT5同款2.0T发动机，其最大功率Ps，最大扭矩N·m，匹配8AT变速箱，官方零百加速时间为6.9秒；除此之外，CT4还将是同级独一无二采用后轮驱动的车型。别克GL8Avenir
上市时间：4月12日
别克GL8几乎成为了国内市场中“商务车”的代名词。日前上汽通用别克宣布新款的别克GL8Avenir家族将会在4月12日公布正式售价。而值得注意的是，新款GL8Avenir将提供4座的旗舰车型，另外还有6座、7座可选。
毕竟是作为GL8车型系列中的走高端路线的一个旁支产品系列，所以推测全新的以双12英寸全液晶显示屏为基础打造的中控台内饰氛围应该是Avenir都配备的配置。另外为了突出格调感，中控面板的三维立体菱形格子纹路和象牙白的配色将会是Avenir的专属。
GL8Avenir的车身尺寸为//mm，轴距mm，作为一台定位于高端的MPV车型，电动双侧滑门是必不可少的配置，而当电动滑移门徐徐开启，一道明亮的Avenir艾维亚专属迎宾光毯铺展开来，配合Avenir艾维亚专属照明迎宾踏板，彰显出迎客之道。
据悉6座、7座车型的座椅材质将是公牛皮，而4座版本将会采用Nappa真皮，但更重要的是，4座的GL8Avenir更像是要“硬杠”雷克萨斯LM的存在，毕竟近乎于奢侈的车厢内部空间无疑是4座车型最大的优势所在，而GL8本身的商务气质在中国市场也十分具有说服力。大众Viloran
上市时间：4月待定
大众Viloran定位于MPV，将由上汽大众进行生产与销售，未来或将被命名为“巍昂”。考虑到大众品牌的影响力以及新车的综合实力，大众Viloran的问世必将对同级竞品诸如别克GL8、本田奥德赛等造成不小的压力。此外，根据丰田官方透露的信息来看，新一代Sienna未来也将实现国产，国内合资MPV市场内的竞争也将愈演愈烈。
外观部分，大众Viloran采用大众品牌的全新设计语言，前脸与大众途锐较为相似，视觉感受也较为大气与精致。不同于别克GL8与本田奥德赛这类较为传统与方正的MPV，新车的尾部保留了众多SUV的设计思路，车尾造型饱满且敦实。此外，新车的内饰设计则与大众途昂尤为相似，整个中控台较为宽大与规整。尺寸方面，新车的长宽高分别为//mm，轴距为mm。此外，新车可提供2+2+3的7座布局，电动侧滑门的设计也得以采用。动力部分，新车将搭载途昂“同款”的2.0T发动机，或将分为高低功率版本，传动方面则匹配7挡双离合变速箱。启辰星
上市时间：4月28日
作为启辰旗下的全新紧凑型SUV，启辰星诞生于整合雷诺-日产-三菱联盟国际团队与技术打造的VSA（VenuciaSmartArchitecture）智能模块架构。外观方面，新车采用“混元美学”设计理念，全新的V-Galaxy星空家族前脸使得整个车头看上去较为精致。流畅的车身线条以及贯穿式的尾灯组，令整车更显优雅。车身尺寸部分，启辰星的长宽高分别为//mm，轴距为mm。新车的内饰为简洁化取向，15.8英寸的大尺寸中控触摸屏支持大部分的常规操作，并且搭载启辰智联4.0系统。此外，12.3英寸全液晶仪表盘也提升了整体内饰的科技感。动力方面，启辰星将提供1.5T与1.5T+48V轻混两套动力系统，并匹配手动或是双离合变速箱。
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