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奔驰的电动化战略升级了？
梅赛德斯-奔驰将此前发布的“电动为先”战略已升级为“全面电动”战略。根据规划，梅赛德斯-奔驰在年将在所有细分市场提供纯电车型选择；年起，所有新发布的车型架构将均为纯电平台，其每款车型都将向客户提供纯电版本选择；年前，将在条件允许的市场，为实现全面纯电动做好准备。
此举显示出梅赛德斯-奔驰的电气化转型步伐更加坚决，认为客户的偏好将加快转变。根据奔驰的判断，年纯电车型可能将在豪华车市场占据主导地位。
20万辆卡罗拉、雷凌要召回？
天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自年8月2日起，天津一汽丰田汽车有限公司召回年8月22日至年7月19日期间生产的部分卡罗拉双擎汽车；同时广汽丰田汽车有限公司召回年5月29日至年7月19日期间生产的部分雷凌双擎汽车。召回原因是：因召回范围内的车辆搭载了自适应巡航系统，当车辆在该系统启动状态下行驶时，在部分车速范围内系统执行轻微制动时制动灯不点亮，不符合国家相关强制性技术标准的要求，极端情况下可能造成后车追尾，存在安全隐患。
卡罗拉如今已发展到第12代车型，基于TNGA架构打造。而雷凌则是丰田双车战略下，基于卡罗拉打造的车型。此次两款车型召回的总量超过了二十万辆，也足以说明这两款姊妹车型在紧凑级轿车市场中的销量表现。
麦格纳收购维宁尔后领跑自动驾驶行业？
知名汽车零部件供应商麦格纳国际和汽车安全技术公司维宁尔宣布，双方已达成最终合并协议，此次收购将使得麦格纳的高级驾驶辅助系统业务在全球占据领先地位。
麦格纳早已为人熟知，而维宁尔则一直专注于汽车安全电子及自动驾驶等新兴市场业务，设计并制造最先进的硬件、软件和电子系统，并提供自动驾驶可靠性及可行性的解决方案，在先进驾驶辅助系统、自动驾驶和汽车安全电子等领域极具竞争力。
都是电动车，差距咋这么大呢
图片来源网络
排版：槌槌
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