不飞则已，一飞冲天；不鸣则已，一鸣惊人。
在新能源汽车领域，恒大不是最先发力的一个，但却是后劲最足的一个。
3月25日，恒大汽车召开恒驰智能网联发布会，智能座舱、超算力平台、智能生态圈，以及耗时23个月研发的H-SMARTOS恒驰智能网联系统“黑科技”成果闪耀登场。
恒大汽车联手腾讯和百度打造的恒驰汽车智能网联系统到底有何亮眼之处？我们一睹为快。
智能座舱，汇聚黑科技
新能源汽车跟传统燃油车相比，除了动力系统完全不同以外，在外观上的最大区别就是新能源车有着强大的智能化操作系统。比如，特斯拉最引人注目的就是那块巨大的触控显示屏。
与特斯拉相比，恒驰这次带来的智能网联系统更加惊艳，绝对超乎想象。
恒驰的智能座舱，搭载的是全球独创的环抱式3D曲面大屏，实现九屏显示、七屏联动。显示屏支持语音、手势、触控、情绪、嗅觉、光效6种模态交互，让人与车的交流前所未有的便捷。
此前，恒驰的惊艳外观造型与豪华内饰已经牢牢抓住消费者的目光。这次，恒驰的3D曲面大屏，将引来用户的又一次赞叹。
在“车机交互”方面，恒驰智能座舱做的非常出色，用户可以通过手机APP一键召唤恒驰汽车，让无人驾驶的恒驰自动行驶到指定地点，实现“不用手也能开车”。
强大的芯片是智能车载系统的基石。恒驰智能网联系统采用的是全球首款7nm工艺的高通第三代骁龙数字座舱平台，超强算力是市面主流车型的2倍以上。
汽车芯片的性能一般要低于手机芯片不少，但恒驰一上来就推出堪比旗舰手机的7nm先进芯片，足以体现其满满的诚意。
人车交互，带来“全场景智能空间”
传统的燃油车，因为智能化程度普遍较低，因此只是代步工具。但恒驰以高超的智能化技术，将汽车变为了生活、办公、学习的智能工具。
恒驰拥有全球首个可定制的车载全息投影AI助理“小驰”。它能够第一时间发觉用户是否有疲劳驾驶的情况，并通过氛围灯闪烁、方向盘震动、自动香氛和调节温度等多种方式提醒用户，坚决杜绝疲劳驾驶。
“小驰”不仅有防疲劳驾驶的功能，在生活上也是用户的好帮手。用户仅需一句语音指令，例如“小驰小驰，帮我下单”、“快到家了，准备一下”，就能随时随地完成远程购物、车家互联等全场景连接。
“小驰”仅需唤醒一次，即可实现60秒以上持续对话。“小驰”还支持80多个AI服务场景，可帮助用户完成多个控车功能，多个娱乐功能。
作为AI助理，“小驰”还有情绪感知、自主学习能力。它能主动识别用户习惯，通过大数据分析积累不断进化。可见，恒驰的智能网联系统绝不是一个冰冷的工业产品，而是让用户体验持续升级、惊喜不断的“智能生命”。
说到娱乐功能，恒驰在引入腾讯、百度两大生态资源后，拥有超过万首曲库、1.5亿条有声内容、0万条视频和个小程序可以任由用户享用。
在满足用户的社交、文化以及娱乐需求方面，恒驰做到了极致。
恒驰不仅生活娱乐功能强大，还是一款顶级的办公生产力工具。
它可以帮助用户实现远程办公，可进行车内视频会议、电子批签、建立日程表等功能，极大提升了工作效率。
此外，恒驰的智能化座舱还可以帮助孩子在车内进行线上课程的学习。在乘坐恒驰汽车的上学放学途中，孩子又多了一个学习的场景。
恒驰还能通过可穿戴设备、座舱生物体征传感器等技术，及时对用户进行日常体征监测和医疗健康诊断。高度智能化的恒驰，相当于免费的家庭医生，给用户带来前所未有的健康体验。
安全性是汽车的重要考核标准。恒驰智能网联系统通过最先进的V2X车路协同技术，实现了超视距预警、交叉路口碰撞预警以及绿波通行等功能，最大可能规避行车风险，也能提升通行效率。
重金研发，恒大汽车锁定特斯拉
恒大汽车管理层在3月25日召开的业绩发布会上透露，公司在新能源汽车产业累计总投入亿元，在整车研发设计、动力电池、自动驾驶及智能网联等领域的投入为亿元。
重金投入，为恒驰带来了最顶尖的智能网联科技，以及汽车界的“最强大脑”。
同步研发的14款恒驰，计划到年实现年产销超万辆，年实现年产销超万辆。在规模优势之下，恒驰的成本将大幅下降。
相信恒驰上市之后，将迅速抢占市场，撼动特斯拉在新能源汽车市场中的地位。
目前，恒大汽车市值仅为特斯拉的1/10。
但市场对恒大汽车有信心，届时随着恒驰陆续量产交付，恒大汽车的股价，将拥有超过十倍的上涨空间。
有理由期待，后劲十足的恒驰，未来能与特斯拉在新能源汽车的赛道上来一场实力对决。
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