越来越多的弱势品牌将会无法面对瞬息万变的市场环境和个性化、多样化的顾客需求，尤其当强者之间加强合作后，等着它们的更多是优胜劣汰的游戏规则。
不可否认，全球汽车产业变革愈演愈烈，新的格局正随汽车电气化、智能化的发展重新“塑形”。尤其是在后疫情时代下，减少风险，增强自身竞争力已成为各大车企的首要目标。对于身处旋涡中心的各车企而言，如何在不确定的时代思考企业未来发展已刻不容缓。
面对此种情况，马自达为了更好地应对市场变化，与一汽集团、长安汽车正在展开谈判，三方计划将一汽马自达汽车相关业务合并到长安马自达。据悉，相关的合并计划预计会在6月左右完成。
如果不是迫不得已，马自达也不会将两家合资公司“合二为一”。除了产品有限无法供给两家合资公司外，也和一汽集团近几年来把重心转移到了红旗与奔腾上，给予一汽马自达的
