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新能源车重磅规划，将迎来「市场繁华洗牌加速」
12月3日，工信部发布了《新能源汽车产业发展规划（-年）》，征求意见稿指出，力争经过十五年持续努力，我国新能源汽车核心技术达到国际领先水平，提出到年，新能源汽车新车销量占比达到25%左右，智能网联汽车新车销量占比达到30%，高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。此外，还提出，年起国家生态文明试验区等公共领域新增或更新用车全部使用新能源汽车，制定将新能源汽车研发投入纳入国有企业考核体系的具体办法。新能源车市场日益繁华，但行业内部洗牌趋势不可逆，逐步会走向集中化，只剩下几家大型国产新能源车企与外资车企同场赛跑。（21世纪经济报道/新京报)
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一汽集团投资1.39亿元布局智能网联或明年5月竣工
12月4日，为了满足红旗品牌新产品开发需求，提升研发总院在产品开发方面的试验验证能力。中国第一汽车股份有限公司技术中心智能网联能力提升技术改造项目。据悉，该项目总投资.76万元，占地面积平方米，预计投产时间为年5月份。,智能网联能力提升项目包括试验所、智能驾驶所、电子电气研究所投资设备，用于满足控制器硬件/软件自主开发、OTS环境试验、网络测试、智能驾驶虚拟仿真测试、场地试验、开放道路试验等需求，具体包括DHT变速器自主开发、零部件气候环境/机械环境/电气环境试验、Ethernet硬件测试、LTE-V数据协议测试、智能驾驶HIL/VIL测试、场地试验被测目标模拟、智能系统传感器测试、开放道路数据采集等。(新京报)
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电动化正在颠覆整个汽车行业全球制造商累计裁员将超人
12月4日，未来几年受电动化浪潮的冲击，全球各大汽车制造商总共将裁减逾8万个工作岗位。尽管裁员主要集中在德国、美国和英国在美国，但增长更快的经济体也未能幸免，包括中国和印度。对全球汽车工人来说，今年将只是最近几年中汽车需求萎缩、汽车技术发生结构性转变的最糟糕的开端。就在上一周，德国三大品牌「BBA」全部宣布因电动化投资巨大而进行裁员以节约成本。除了奥迪、宝马和奔驰，通用汽车、福特汽车以及日产汽车也在进行大规模的裁员行动。随着贸易紧张局势和关税提高成本，以及各大制造商在电气化、自动驾驶和按需出行服务的时代重新评估劳动力，全球汽车行业正步履维艰。(新浪汽车）
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反其道而行之，无需人工智能或者云功能的自动驾驶汽车
PerroneRobotics建立了测试跑道，并设计了一款名为MAX的通用机器人软件平台，该平台用于指导测试车辆进行自主行驶。测试过程中，自动驾驶汽车完全独立于云功能或是街边基础设施，能够通过传感器躲避行人或其他障碍物，并根据交通信号灯更改行驶状态。MAX平台无需借助NVIDIA的大型并行处理芯片，即可在四核英特尔芯片上运行，且运行成本非常低。MAX平台无需依靠人工智能技术，而是由大量传感器来确定车辆的操作指令。这意味着配备MAX平台的车辆能够在几小时内完成安装工作，并顺利上路行驶。（汽车之家）
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补贴后预售价19.79万起爱驰U5将在12月19日上市
爱驰旗下首款量产车型爱驰U5或将于12月19日正式上市，同时此次活动将会是中国及欧洲市场同步上市。此前在成都车展上，该车正式亮相并开启预售，补贴后预售价区间为19.79-30.21万元。该车定位于一款纯电动中型SUV，车身侧面的线条较为柔和，配合悬浮式车顶、隐藏式门把手以及前低后高的腰线，营造出一定的时尚感与运动气息。车尾的造型和车头相呼应，贯穿式尾灯设计符合时下流行的设计趋势，整车看起来非常简洁、和谐。新车在动力方面将会搭载最大功率为马力的电机，最大扭矩为牛·米，官方透露其NEDC工况续航为km。（盖世汽车）
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德国公司推出燃料电池电压监测系统可用于量产车型
德国SmartTestsolutions公司推出CVMG5S电池电压监测系统，测量并监控燃料电池中单个电芯的电压，可用于量产车型。CVMG5S测量模块可在环境温度高达°C的情况下使用，输入电压在4.5到32V之间，因此，可在12或24伏的电源下直接操作。一个测量模块能够同步监测和获取多达个电芯的电压，可将多个模块串联在一起。CVMG5S只适用于系列化生产。此外，作为单板解决方案，该产品具有依赖于数量的成本优势，在连续运行过程中表现更佳。（盖世汽车）
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「排放门」仍未关上！大众总部再遭德国检方突击搜查
12月4日，作为对柴油发动机排放丑闻调查的一部分，大众汽车公司办公室再次遭到了德国检方的突击搜查。这标志着该公司为四年前爆发的排放检测作弊丑闻划清界限的努力再次受挫。这次调查人员突袭大众总部是为了没收相关文件。大众在一份声明中表示，搜查「针对个别被告」，涉及配备EA发动机的柴油车。大众汽车表示，在模拟中，安装了EA发动机的车辆并没有显示柴油过滤器出现故障，仍符合排放限制。该公司补充称，该引擎没有安装非法减效装置。此外，大众表示，其正在与布劳恩斯威格检察官办公室合作。德国交通部尚未置评。（网易汽车）
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特斯拉上海工厂或已生产超过辆Model3但尚未获得销售许可
12月3日，最新使用无人机拍摄的视频显示，特斯拉似乎在中国工厂中已经生产了多辆Model3车辆，同时不断有新车从工厂中出来。特斯拉首席执行官埃隆?马斯克一直在指导该公司在上海的超级工厂进展，计划到今年年底，会从每周辆开始，分阶段快速增加量产。特斯拉上海工厂建设可谓「神速」。但尽管特斯拉上海超级工厂里已经积累了一些库存，但似乎仍未获得官方销售批准。因此还不能正式销售。（新浪汽车）
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