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特斯拉将推成人版玩具电动车？
近日，特斯拉CEO马斯克在和推特网友互动时表示，该公司正在研发微型汽车（mini-car），这款汽车可容纳1名成人。除此之外，马斯克未披露更多信息。
老王说：对于电动车在技术上与传统车相比有何不同，有人曾评价说：电动车就是玩具。这样简单粗暴的评价不够准确，却够直接。老王很好奇，特斯拉的mini-car是不是小盆友们玩具车的升级版？
五十铃不愿下神坛被丰田抛弃。
近日，丰田汽车发布消息称，丰田汽车公司和五十铃汽车公司已于8月3日同意解散资本合并。丰田计划出售其在五十铃的全部股权（丰田当前持五十铃5.89%股份），五十铃将以亿日元（约合7.2亿美元）回购丰田现持股份。双方表示，对未来合作的可能性持开放态度。
老王说：五十铃在商用车市场的地位就如丰田在乘用车市场一样。在汽车新能源化的潮流之下，五十铃在新能源领域几乎没有作为，这也许是两家分道扬镳的真正原因。不过这也可以理解，毕竟五十铃的柴油发动机在商用车市场简直就是神一般的存在，五十铃不愿意从“神坛”上下来，对燃油时代念念不忘也是正常的。
这个标致车主比那个奔驰车主可信。
近日有媒体报道，江西九江的一位标致车主称，日前在福银高速行驶中定速巡航失控、刹车失效，最终在4S店电话指导下挂空挡后车速才得以下降，对于出现定速巡航失控的原因，4S店尚未作出明确诊断。
老王说：高速刹车失效，记住，挂倒车档、停车挡都是错的，正确方式是挂空挡。另：这次事件可信度高，而上次奔驰车主那件事虽然事实真相已经难以还原，但那个车主的个人信誉已经被大家怀疑。
都是涡轮增压惹的祸。
近日，广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自年8月20日起，召回部分-年款冠道系列汽车，共计辆。
老王说：都是你的错，轻易爱上“涡”！
狼真的来了。
7月份，Model3车型发售了1.4万辆，比5月和6月份的总和还要高，这证明Model3车型的供应正在步入正轨，甚至创下了纪录。特斯拉反复强调，Model3车型对于他们来说是有利润的。未来Model3或许会成为该公司的主力型号，尤其是打开较低价位市场大门的敲门砖。
老王说：对传统车企来说，Model3的上量，才真正是狼来了。
现代汽车电动化要向下看。
全新索纳塔PHEV将于今日正式上市。新车基本沿用汽油版车型外观设计，尾部“plug-in”标识以及侧面充电口，突显其新能源身份。动力上，这款车搭载了由2.0升发动机与电动机组成的插电混动系统，百公里油耗为1.3升。
老王说：现代汽车的插电式混动定价策略最为务实和具有前瞻性，但受累于现代汽车中高端的整体低迷，推广一直不理想。或许，现代汽车应该考虑加快中低端产品的电动化。
大热必死。
近日，雷诺-日产-三菱联盟公布了其年上半年的销量数据，该联盟以.9万辆的“期中考”成绩坐上全球车企销量冠*的宝座。作为年的销冠，大众集团以.9万辆退居亚*，丰田汽车集团则以.9万辆位列第三。
老王说：足球界有句话：大热必死。全球汽车销量冠*的“宝座”有点像中国的福布斯富豪排行榜：凡上榜，必悲剧。十多年来，通用、丰田、大众，3任冠*都在爆出危机或丑闻后下榜。雷诺-日产-三菱？呵呵。
中外造车新势力一个造性。
8月5日，特斯拉在其官方
