连续三年夺魁长安ldquo蓝鲸r [复制链接]

11月4日，“‘中国心’年度十佳发动机”评选结果正式揭晓，长安汽车蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机经过重重专业测试，荣获“‘中国心’年度十佳发动机”称号。这也是继年、年后，长安汽车的自研发动机再度当选年度十佳发动机。

全面领先同级对手“地表最强1.4T”实至名归

“‘中国心’年度十佳发动机评选”创立于年，是国内最具影响力的汽车类评选活动，其评委主要由国内发动机相关领域专家组成，与“沃德十佳发动机”和“国际年度发动机”并称为世界三大发动机评选活动。

发动机是整个汽车技术领域最为核心的部分，也是汽车厂商研发实力的最好证明。今年“国六b”排放标准的全面落地，对汽车发动机提出了更高的要求。因此本次“‘中国心’年度十佳发动机”评选也更为严苛。在静态评测和动态测试20余项全面评测中，能从众多合资及自主品牌发动机中脱颖而出，也让蓝鲸NE1.4T的“‘中国心’年度十佳发动机”称号含金量更足。

对消费者而言，发动机优秀与否的直观体现就是动力输出。而蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机最大功率KW，最大扭矩N·m，在同级别发动机中处于领先水平。通过和德系以及韩系品牌产品的对比不难看出，蓝鲸NE1.4T的动力水平丝毫不弱。体现在数据上，朗逸所搭载的EA.4T发动机最大功率kW，最大扭矩N·m，与蓝鲸NE1.4T发动机相比略显不足；而领动搭载的Kappa1.4T发动机最大功率为95.5kW，最大扭矩N·m，更是与蓝鲸NE1.4T发动机相去甚远。

在动力响应上，依托“低压铸造双出口IEM+IHI全新电子执行器废气涡轮增压器”、以及SmartPhaser智能凸轮调相系统等技术，蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机减少排气干扰，转即可到达峰值扭矩，日常驾驶动力输出更加顺畅，减少了小排量涡轮增压发动机的低扭不足的问题。

蓝鲸NE动力平台难能可贵的一点就是做到节油与动力的兼顾。在油耗方面，得益于AGILE高效超净燃烧系统、35Mpa高压直喷系统，加上“全可变排量机油泵+可控PCJ+低粘度机油0W-20”组成的智能润滑技术，蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的节能表现十分出色，带来了37.6%的热效率的同时，百公里油耗仅为5.9L。

更值得一提的是，大众最新混动米勒发动机热效率为39%，丰田自吸发动机的热效率是40%，混动可以达到41%，而蓝鲸NE平台化产品最高热效率40%，跟丰田2.5L发动机热效率峰值处于同一水准，几乎可与混合动力产品相媲美。

在性能、油耗全面领先同级产品的同时，博格华纳新一代静音链条、博世最新低噪声高压油泵等10余项先进技术，让蓝鲸NE1.4T发动机怠速噪声降低至了38分贝，为驾乘者营造了图书馆级的静谧驾乘环境。

中国首创模块化发动机研发平台铸就“蓝鲸”领先实力

“劲、净、静”的性能优势，为蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机赢得了“地表最强1.4T”的美誉。这背后离不开蓝鲸NE动力平台强大的技术支持。

年6月4日，长安汽车推出了蓝鲸动力，这一全新的动力品牌兼顾强悍动力与高效节油，被定位为“永不妥协的高效能汽车动力解决方案”。为了实现动力与节能的完美共存，长安汽车中国、英国及全球研发团队以“时差接力”的不间断研发模式，历时4年打造了中国品牌首个基于领先的模块化顶层设计，面向下一代排放、油耗标准的全新模块化发动机研发平台——蓝鲸NE动力平台。

蓝鲸NE动力平台整合多项先进技术，设计兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%，产线自动化率、智能化率均达到国际先进水平。在满足国6b排放标准的同时，平台预设了欧7升级路径，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计，全面拥抱电气化时代。在填补国内汽车平台化开发领域空白的同时，蓝鲸NE动力平台也推动着长安汽车正式迈入了“动力3.0时代”。

而本次获得“‘中国心’年度十佳发动机”的蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，正是蓝鲸NE动力平台的首款产品，自7月搭载逸动蓝鲸版、CS35PLUS蓝鲸版量产上市后，蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机便取得了多项荣誉：今年7月的挑“T”之战中，搭载该款发动机的逸动蓝鲸版跑出了百公里油耗4.8L的极致表现；年GEngine中国汽车市场1.4T1.5T引擎排行，蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机于46款主流发动机中脱颖而出，战胜奔驰M、大众EA等同级别产品，成为前三名中唯一一款中国品牌发动机……

水滴观点：

此次蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机入选“‘中国心’年度十佳发动机”，不仅说明了这款发动机在专业人士眼中的份量，更展示了中国汽车产业在动力技术领域的巨大进步。纵观自主品牌在发动机技术领域的发展，与国外同行的差距正持续缩小，蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机就是最佳佐证。市场表现与多项权威荣誉，进一步验证了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的实力，将其称之为划时代之作并不为过，同时，对于推动自主品牌发展也有着深远影响。

相比在合资品牌的发动机上做改进，蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机完全自主研发，给不少同行上了一课。如果要在自主品牌小排量发动机领域树立一个标杆形象，笔者认为非蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机莫属。而随着蓝鲸动力后续产品的进一步上市，在汽车核心领域打破技术壁垒的长安汽车，也将树立起属于自己的技术优势，为中国汽车产业向上发展，带来更多的新动力！