今天大家的床头袜有没有收到想要的圣诞礼物啊？不管如何，小新在这先祝大家圣诞快乐。在这欢乐的日子里，各家车厂的生活真是有喜有忧，有无奈也有契机，一起来看一下吧。
真的熬不过了，众泰母公司破产
年关将至，年距离结束已经没有多少天了，各家车企也是有人欢喜有人愁，在经过数次澄清之后，12月24日，众泰母公司铁牛集团被法院正式裁定破产。
凭借豪华的配置以及与各大豪车“相仿”的外形，众泰风头最盛的时候，在年曾有年销达到33万辆的巅峰时刻，众泰的名号，不仅大江南北的消费者有所耳闻，其“皮尺部”的功力让保时捷高层在车展期间都亲临众泰展台。
今年6月，众泰汽车被实行退市风险警示处理，众泰汽车变更为*ST众泰。今年7月，一份由杭州市临安区人社局张贴的铁牛集团总部进入破产清算的文件被曝光。文件还透露，众泰汽车总部已连续7个月未支付员工工资。不过很快，临安区人社局就作出澄清公告称，铁牛集团总部进入破产清算为不实消息。
9月1日，法院裁定受理铁牛集团破产重整申请；11月20日，*ST众泰发布公告，铁牛集团并未能履行上述协议及时对众泰汽车进行补偿；12月24日，铁牛集团被法院裁定破产。如今，众泰旗下一台符合国六排放的车型都未能推出，新车研发迟滞面临无车可卖的境地，众泰汽车三季度财报显示，公司前三季度营收仅为9.81亿元，同比下滑72.68%，净利润为-15.63亿元，同比下滑.67%，铁牛集团的破产，将众泰汽车的真正破产提上了日程。
最硬奶爸车？丰田塞纳IIHS全“G”级
日系车铁皮薄，不安全。MPV天生安全性能不如轿车、SUV。这些话我相信有很多人都曾经听过，最近，海外版全新Sienna在IIHS（美国公路安全保险协会）表现非常优秀，综合成绩全部为G，最终获得TopSafetyPick+的综合评价。
碰撞成绩列表从上到下的项目分别是25%偏置碰撞主驾驶侧和副驾驶侧、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、头枕和座椅，每一项的评分均获得了G级（优秀）的成绩。可以说，能拿的满分，全新Sienna都给拿上了。
值得一提的是，新车在前防碰撞预警系统测试中，对车辆和车辆的碰撞、车辆和行人的碰撞、前大灯的照明效果评价也都获得了不错的成绩，奶爸们最关心的儿童安全座椅也获得了G+的评分，可以说全家人的安全都顾虑到了。
从碰撞图来看，全新Sienna的A柱丝毫未见变形，侧气囊与驾驶员前方气囊均正常打开，车门在碰撞后也能顺利打开，如果你需要一台安全的MPV，那不妨考虑一下明年春节后平行进口美规车的引进吧。
基于吉利浩瀚架构，吉利版Smart曝光？
自从吉利成了戴勒姆的大股东以后，Smart的后续产品会以什么样的形式表现成为了广大消费者
