这五款伪豪车有的在国内竟然加价购买,而本土销量一般
近几年,国内经济增长速度可以用飞越来形了,百姓的生活水平明显得到了提升,所以,对汽车的追求也就水涨船高了。由此,国内的豪华车销量进入了增长势头。虽然如此,但是国内还是有许多人被“伪豪车”迷住了眼,它们看起来很有面子,但在本土却是白菜价出身,比如下面这五款车。
01奔驰smart
在国内提到“奔驰”两个字时,相信很多人首先想到的就是豪华二字,的确如此,特别是奔驰S级,其豪华感在同级别车型中无车感比。不过奔驰smart,虽为旗下的微型车品牌,但豪车二字,似乎并没有多大关系。
实际上奔驰将未将它定位于豪华车型,仅是一款价格实惠些的微型车,但是在价格方面,实际上许多人都对此有异议,即使smart的热销车型fortwo,它的空间也并没有多大优势,仍然是微型车,无论是性能还是配置,都毫无亮点可言,但是其官方指导价高达11.38万元起,这一点让许多人都有所不太理解。
02路虎揽胜
要说SUV,路虎一定无法错过,但如果是豪华品牌中的SUV,路虎则要淡出其中。路虎本身是出生于英国,后来已经被印度塔塔公司收购。
其中路虎揽胜凭一直凭借自己霸气外表霸占豪华SUV之位,但其实出现过多次质量问题,实际上它也是“”被点名的常客,甚至还因变速箱问题而掀起不小的动荡,然而这款“伪豪车”一直在国内有着非常不错的市场占有率。
03丰田埃尔法
无论丰田埃尔法的价格怎样,首先我们无法否认它是一款非常不错的MPV,但这并不代表它就是“豪华品牌”,丰田将埃尔法的定位本身就没有往豪华领域想过,仅为普通家车,而且它在日本的地位如同国内10万左右的紧凑级SUV差不多。
但是在国内埃尔法却成为豪华车型了,不仅如此,它还被扣上了加价的光环,而二手车市场更是有着出奇高的保值率,甚至还出现了有价无市的情况,埃尔法这“豪华车型”走位的确让人佩服。
04捷豹
不知道大家对捷豹的了解有多深,但是这个品牌在国内市场一直被大家看成为“豪华品牌”,但是,其销量并不乐观,而且二手车市场的保值率也非常一般,原因不仅仅是优惠力过大,还有一部分原因是无法被国内消费者认何。
这款来自英国的车型,同样在印度塔塔旗下生存,近些年的发展上,与BBA相比,要落后许多,而在品控方面也遭到了不少质疑声。“豪华”已经与捷豹无缘了。
05雪铁龙DS
以上几个品牌,在国内还算不错的,接下来要说的这款可以说国内混的最惨的“豪华品牌”,它就是雪铁龙的DS。在DS刚刚上市之际,它极具个性化的设计,以及高端的用料,就已经表明了豪华品牌的身份,实际上,DS在欧洲的销售是非常不错的,但是,在国内似乎有些“水土不服”,月销量都可以用手指计算.
虽然DS的性价比非常高,但如此廉价的“豪华品牌”,还是被国内市场给边缘化了,即使物有所值,也无法得到消费者认可,同时要注意它的维修保养费用,既然豪华,那后期费用肯定少不了,面对廉价也无法支撑销量的“伪豪车”品牌,DS只能走下高坛。
这5个品牌,称得上是“伪豪车”品牌吗?面对质疑声四起的市场,我们不得不重新审视,无论销量如何,其错误的定位对消费者来说要多付出许多”智商税”,“伪豪车”品牌该如何面对?其实,预算够的话,一线或者二线豪华品牌是最值得考虑的。