路特斯首款纯电SUV开始预订建发汽车抢 [复制链接]

路特斯首款纯电SUV开始预订建发汽车“抢跑”新能源赛道###

　　概要

　　6月1日，路特斯以一场别开生面的“顽童节”宣布其旗下首款纯电HyperSUVELETRE开始接受预订。在厦门分会场现场，建发股份（.SH）全资子公司建发汽车同时正式宣布成为路特斯的合作伙伴，将为福建省的路特斯车主提供全方位服务。

　　运动赛车电动化

　　首款SUV高性能

　　再次回到大众视野，路特斯完成了从运动赛车到电动化的转型。不过，首款SUVELETRE依然传承了其高性能的品牌基因。据介绍，ELETRE集先锋设计与性能美学为一体。路特斯首次将业内尖端的主动空气动力学套件应用于量产SUV车型，主动式下进气格栅、主动尾翼等为其打造“御风而来”超跑外观的同时，也大大降低了风阻。大屏多屏设计让ELETRE的内饰风格简洁并充满科技感。其中，中控以一块15.1英寸悬浮式OLED多媒体触控屏集合互联功能，后排还配备了一个可翻折的9英寸中央屏幕。赛道基因的传承，则让这辆SUV别有风味。ELETRE全系四驱并搭载高功率高扭矩电机，最大功率近匹马力，零百加速2.95秒。超过千瓦时的电池组为其驾驶体验提供了绝佳保障，在WLTP工况下续航里程约公里。而在千瓦充电条件下仅需充电20分钟，车辆即可行驶公里。值得一提的是，ELETRE全车还应用多项高科技成果，包括装备了超高性能的4颗激光雷达、超高清摄像头和4D毫米波雷达的硬件组合等。

　　建发汽车忙“圈地”

　　“抢跑”新能源汽车赛道

　　其实，从年的云度新能源到年的威马汽车，建发汽车在新能源汽车领域早已蛰伏多年。作为较早一批进入新能源领域的汽车集团，其一路探索，积累了宝贵经验。也正是得益于这些经验的积累，在近两年新能源汽车发展势头愈发强劲的趋势下，建发汽车前瞻性地选择了化挑战为机遇——在去年制定的“-”新五年战略规划中，重点提出“抓紧新能源汽车产业布局”。

　　今年，这些布局开始一一落地发力。年初，其旗下两家小鹏汽车展厅分别于莆田益田假日广场和厦门集美万达广场开业。作为smart品牌福建省的独家代理商，厦门将一次性布局三家展厅和一家服务站，福州、泉州展厅也将陆续开业。此次路特斯的首秀，则是进军高端新能源汽车市场的重头戏。同时，建发汽车与宁德时代等行业领军企业成立了多家合资公司，分别致力于商用车和乘用车的电动化等商业模式创新。种种迹象都表明，建发汽车已正式“抢跑”新能源汽车赛道。

　　值得一提的是，除了产业布局，建发汽车的五年规划中还积极谋求“以‘新4S’数字化转型再升级”推动集团业务模式的全新变革——“新4S”分别为Smartness（智慧）、Short-chain（短链）、Symbiosis（共生）、Social（社交）。众所周知，目前造车新势力普遍采用销售与服务分离的模式，买车更是需要在网上下单，统一售价，这与传统4S店的商业模式大相径庭。业内人士认为，新能源汽车市场的直营模式、新零售模式正在倒逼传统汽车行业，建发汽车“新4S”数字化转型其实就是向“以用户为中心”的平台运营模式的转变，是主动适应新能源汽车赛道的角色转型。虽然转型能否成功还需拭目以待，但这将为传统汽车经销商集团如何应对新能源汽车带来的冲击，提供好的借鉴和探索方向。