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降价都在12万元缤智逍客XRV [复制链接]

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自韩系SUV逐渐在市场上消退,美系小型SUV的表现也越来越一般。现在在SUV市场主要就是德系、自主、日系的竞争。近几年除了自主品牌SUV蒸蒸日上之外,日系SUV表现也非常突出。其中就以本田最为吃香。按12-15万元的预算我们先不讨论urv和冠道怎么选,在这个价格旗舰你就可以选择缤智、XR-V,如果不想你还可以选择降价优惠后的逍客,那么三款SUV到底该怎么选?如下一起玩车为您解读。

东风本田XR-V

厂商指导价:12.78-16.28万

全国参考价:11.85-15.47万

东风本田XR-V是本田针对细分市场打造的一款小型城市SUV,基于本田CONCEPTV平台打造,整体设计力量感十足,同时采用了很多时尚的元素,整个外观设计显得非常时尚大方,非常符合年轻人的审美需求,同时具备越级的空间表现和配置,尺寸方面,XR-V长宽高分别为//mm,轴距为mm,短先后悬挂的设计风格让车身始终保持跃跃欲试的姿态。XR-V的mm的超长轴距配合本田的空间魔术手法,为驾乘者营造除了超乎期待的舒适空间,除此之外,XR-V的内饰兼具了美感和实用性。

本田XR-V外形设计犀利时尚,它的前脸造型采用了本田家族式设计风格,整体设计偏年轻化,前脸造型搭配钢琴烤漆的工艺,让XR-V看上去更具都市感。小面积横向进气格栅给人带来一种动感有力的印象,与两侧灯组贯穿成一体,强化了整个前脸的横向视觉效应,形成了典型的年轻化风格。下方的黑色护板巧妙的将雾灯融合其中,使前脸更具层次感,多了几分硬朗。同时,XR-V丰富而流畅的线条是的外观造型看起来更有层次感。

就本田XR-V外形设计而言,很多消费者投来赞许的目光,很多XR-V车主表示,对XR-V的外型设计风格很满意,前脸的大灯设计的三个灯给一种饱满,具有肌肉感,是男人的首选,还有XRV的尾灯一踩刹车后尾灯会形成一条光线,特别引人注目。也有车友这样说,对XR-V的外观真没什么可以说的了,相信很多买XRV的人就是被这车的外观深深的吸引而下手的。

在内饰上,XR-V的内饰设计风格主打运动风格,整体设计显得时尚又充满年轻化气息,其用料以及工艺也是非常的值得赞赏,整个内饰带来非常不错的质感,皮革的加入提升了内饰档次感,用料讲究,质感很好。多功能方向盘采用了飞翼式设计,并且内侧采用了钢琴烤漆的装饰,是的内饰表现的非常时尚,多功能方向盘载有多媒体和蓝牙电话控制,方便了驾驶员的日常操作,同时,中控台采用了不对称设计,整个中控偏向驾驶座,方便了驾驶员的操作,人机工程学在XR-V的内饰设计中得到了很好的体现。在配置方面,配置还算比较丰富,配置了前排双气囊、前排侧气囊、LED日间行车、全景天窗、手动空调、后视镜自动防炫目,值得一提的是1.8L车型均配备了电子车身稳定系统,并且采用了/55R17规格轮胎,并且都是铝合金轮圈。

对于内饰部分,有的消费者表示,1.8L的顶配车型,做工用料都挺好,很厚道,但是除了顶配车型的其他款式外,车门都是纺布材料,在这方面,还是需要改进。也有车友这样评价,内饰质感不错,红棕色的配色很有档次感。当然,车子级别不同,它的的方面的差异也是有的。

在安全性方面,XR-V拥有高刚性车身并配合全方位的安全气囊和VSA车辆稳定性辅助系统等完善的电子安全配置,在最大限度上,保护了车内人员的安全。不仅如此,XR-V还配备了同级少有的EPBABH系统(电子驻车制动系统自动驻车系统)、I/S发动机节能自动起停系统,满足智能、安全、舒适的移动汽车生活。

在动力方面,新车将搭载1.8L自然吸气发动机或1.5L地球梦发动机可选,其中,1.8L发动机的最大输出功率为Ps,在传动系统方面,与之匹配的是6速手动变速箱或者CVT变速箱。1.5L自然吸气发动机,采用了本田最新的“地球梦”技术,其最大功率为96kW/rpm,峰值扭矩为Nm/rpm,在传动系统方面,与之匹配的是CVT无极变速器或者6MT。

对于XR-V由于搭载了本田新一代EarthDreamsTechnology缸内直喷发动机,动力强劲,可靠稳定,搭配本田新一代CVT变速器,通过“G-DesignShift”控制技术等先进科技大幅度降低了油耗,百公里综合工况油耗仅为5.9L/km,真正实现了驾趣与经济兼得的魅力,同时1.8Li-VTEC发动机可以同时调节气门正时和气门升程,在兼顾高低速工况方面的效果同样远非普通发动机可比。

东风日产-逍客

厂商指导价:13.98-18.98万

全国参考价:11.95-17.08万

款逍客依旧是出自日产CMF平台,此平台基于专业SUV特性进行研发,所以在动态素质方面拥有很大优势,配合四轮独立悬挂的设计,同时,前后悬挂均装备了横向稳定杆,以及智能公路稳行系统,使其在提供良好操控性能及通过性能的同时,保证了驾乘者的舒适体验。

在外观方面,款日产逍客作为年度改款车型,在外观上没有太大变化,整体上依旧采用了日产全新的V-Motion设计语言,显得非常年轻时尚,同时,精致的细节表现也让整个车身的品质感大幅提升,最新家族式的V型镀铬进气格栅配合动感的前大灯以及保险杠,让整部车充满运动感,黑色中网内搭配有粗壮的镀铬饰条,镀铬饰条外围增加了黑色的烤漆饰板,两侧与大灯组相连,有效的强化了整个前脸的横向尺寸的视觉效应。同时,前脸的线条丰富,同时层次分明,提升了整个车的运动气息,车身侧面采用了双腰线的设计,显得非常舒张,表现的非常时尚。新一代逍客的长宽高分别为//mm,轴距达到mm,最小离地间距mm,相比很多同级产品占据优势,同时保证了充裕的车内空间。

在内饰方面,款日产逍客的内饰设计感十足,同时彰显运动与时尚气息,其用料与工艺也是值得称道的,内饰拥有更多软性装饰、皮革包裹等舒适性配置,给驾驶者带来不错的质感,同时,逍客内饰采用了大量的圆滑线条作为过渡,带来不错的视感,中控台上方采用了软性材质进行包裹,中控屏幕外侧新增了银色的饰板,一直延伸到右侧的空调出风口附近,同时,全新的三辐多功能方向盘使用了真皮包裹,给人带来非常不错的手感,其造型也是更加动感运动化。座椅采用了黑色座椅+红色缝线的设计,很有运动气息。内部座椅采用了全黑色的设计风格,座椅的舒适性及包裹性令人满意,支持多向手动调节。后排设有三个独立头枕和三点式按安全带,中间宽大的中央扶手增加了乘坐舒适性。

在内饰方面,就有车友这样评价道,日产逍客内饰的用料不错,中控台上方是软性材质,门的上沿是软性材质,门扶手是真皮包裹,能触碰到的地方都是软的,就是做工一般,不够精致和质感,显得有点廉价。

在舒适性能方面,有车友这样说,日产的车是出了名的舒适,宽大柔软舒适的座椅,平顺舒适的驾驶质感,想不舒服都难,整体调教都是像舒适靠拢,家用还是非常合适的。

在配置方面,款日产逍客更加强调科技配置,搭载了包括NISSANi-SAFETY智能主动安全系统在内的日产智行科技,配备了MOD移动物体/行人探测预警、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警系统、IEB预碰撞智能刹车、EAPM油门误踩智能纠正系统等多项科技配置。另外,2.0L全系车型中控屏幕升级至7英寸彩色中控触控屏,其中精英版、智享版、豪华版还装备了Carplay车载智能系统。

在空间表现方面,后备厢内部十分规整,标准容积为L,后排座椅支持按比例放倒,可以进一步拓展储物空间。

在动力系统方面,款日产逍客搭载1.2T涡轮增压和2.0L自然吸气两款发动机,其中1.2T的最大功率为Ps(86kw),峰值扭矩为N.m,2.0L发动机的最大功率为Ps(kw),峰值扭矩为N.m,在传动系统方面,与之匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱。这两款动力总成我们都比较熟悉了,在动力性、经济性、舒适性等方面,有着较为均衡全面的表现,完全胜任城市SUV的定位需求。

很多车友对于逍客提供的动力,也表示称赞,他们表示,动力方面属于比较充沛的,2.0L的发动机带动这么小的车身那是绰绰有余,动力是随踩随有,高速超车提速也很快,并且CVT变速箱非常的平顺,模拟7速的设计依然很平顺,都感觉不到变速箱的存在。

在油耗上,日产逍客算是俘获了广大消费者的心了,就有不少车友说道,对日系的油耗还是很满意的,逍客自重1.4吨,又是2.0的排量,能做到现在这个油耗,还是很厉害的。即使跟同排量的轿车比,逍客依然是属于省油一族。五一跑了个小长途,高速跑了多公里,平均油耗又下降了,现在显示8.2,对于这个油耗,除了满意,没有别的态度了。

还有车友这样说,油耗控制的非常的好了,2.0L的排量,高速的话基本上能控制在6.5L/km,市区综合路况下也就7.6L/km,这还是在夏天全程空调的情况下,不开空调还能更低。

广汽本田-缤智

厂商指导价:12.88-18.98万

全国参考价:11.63-17.73万

对于本田缤智这款车,有车友就评价道,“车子的外观真的是非常的靓丽,基本上还是比较的适合上班族使用,还有就是内饰的做工方面还是比较的不错的,性价比高。”

在外观方面,新款缤智并未对外观进行大幅度调整,外观依旧年轻动感,前脸采用了飞翼式的外观造型,显得非常时尚。前中网造型和概念车犀利的风格如出一辙,显得非常动感,全LED灯组和丰田LOGO所在的中央饰板采用了连通式设计,“眼神”犀利且动感。“L”型的日间行车灯点亮之后有极高的辨识度。灵动大气的车尾设计在线条上显得比较锐利,尤其横置式的尾灯设计造型尖锐,“眼神”犀利且动感。新车的保险杠线条丰富,层次感较强,并采用双色设计。整个前脸造型颇为个性。车身尺寸方面,新车长宽高分别为//5mm,轴距为mm。侧面隐藏式的门把手配上动感有力的腰线设计更是让缤智看起来有一种轿跑SUV的风格。

对于外观,当然是仁者见仁,智者见智,就有车友评价道:“外观个人觉得属于缤智的一大优点了,比XRV好看多了,也是当初选择缤智的重要原因,车身和车尾设计也都很不错,特别是先锋版的17寸轮毂造型也很个人,很喜欢。”

在内饰方面,款缤智在内饰上营造出前卫时尚的潮流感,中控台采用了非对称的设计,偏向主驾驶一侧,方便了驾驶员的操作,有全黑内饰以及黑/棕双色搭配两种可以选择,用料和做工都能给人一种不错的质感。三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏,以及设计感十足的双色仪表台,都洋溢着年轻化的定位,充满活力与个性。而极具个性魅力的高位中央扶手呈现出了未来主义美感,同时也从人体工程学角度为驾驶者带来了最大的舒适度。

在内饰上,不少车友给出了这样的评价,“简洁时尚的中控台设计,质感不错,整体做工精致,全黑内饰副驾位的空调一字排开,设计实用,够凉快的。”

在空间方面,宽敞空间实现舒适座舱空间表现依然是款缤智的强项,甚至可以说是同级无对手。以“SmartCrossPackage”为车身设计概念的缤智在确保灵活驾驭的车身尺寸中营造出了宽敞实用的座舱空间,并突破性的实现了媲美MPV的后排膝部空间。此外,4/6分割式可倾斜/翻转的折叠座椅能够进行灵活多样的足以组合,从而满足不同用途所需。在空间表现上,也赢得了一帮车友的点赞,有些车友就说,“车子的空间还是挺不错的,mm的轴距,后排的纵向空间够用了,还可以放平,小车型大空间,简直就是魔术空间,搬运家庭杂物非常实用。”

在配置方面,款缤智出色表现也并没有让消费者失望。车辆配备的悬浮式多色仪表盘、智能互联屏系统、一键式启动系统、EPB电子驻车制动系统和动感的换挡拨片让驾乘者享受全新数控科技带来的愉悦体验。新增的1.5LCVT科技精英版车型配备晶钻LED前大灯以及光纤式LED尾灯,另外还配备了此前只在1.8L高配车型上才配备车顶行李架,而便利性方面,新车型还配备了外后视镜电动折叠功能。

在配置方面,车友也给出了自己的看法,“VSA、倒车影像、鲨鱼鳍天线、LED大灯,光纤尾灯,中控大屏、触摸式空调、17寸轮毂,几乎想有的都有了,配置丰富我很满意。”在安全方面,款缤智的表现还是一贯的高标准,全系标配VSA车身稳定控制系统、ESS紧急刹车警示系统以及HSA坡道辅助系统为车内成员提供完善的安全保障!

在舒适舒适性方面,多数车友也是比较满意的,就如一位车友说道:“前驾驶座椅乘坐很舒适,头部和腿部的空间充足,包裹性好,材质较柔软。后排座椅乘坐舒适度不输前排,但座椅中间因为设计关系,舒适度较差,长途的行车的话,中间乘客会比较累,其他表现都挺好。”

在动力方面,新款缤智仍然搭载1.5L、1.8L两种排量,其中1.5L发动机最大功率是马力,1.8L发动机最大功率Ps(kw)/rpm,最大扭矩为Nm/pm。其中,1.5L地球梦科技动力在保持高动力输出的同时可以更好的降低燃油需求量,而1.8L发动机采用了本田独创的i-VTEC技术将强劲动力和优异燃油经济性高度融合,并且成熟的技术得到了无数车主的信任。传动方面两车都采用了CVT变速箱。在传动系统方面,两车都采用了CVT变速箱。在行驶过程中平顺性较为出色,无论是起步加速还是急加速过程中油门响应都比较快,不会有任何顿挫感。此外,车辆还配备了换挡拨片,驾驶者可在行车中随时完成升降挡操作,让驾驶更富激情和乐趣。

在动力性能方面,一位车友说道:“成熟的发动机,动力比较充足,没有肉感,加速平顺,没有顿挫感,油门轻巧,女司机也很容易上手。开启节能模式后感觉明显压制动力,真正实现节能减排。”对于缤智的越野性能,一位车友说:“通过性好,日常使用会让你很满足。普通崎岖路面无压力,翻山越岭还是算了,缤智还是城市SUV的血统。”

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