图文／7car小七车观点
Lexus日前在英国市场展开品牌首款纯电动量产车UXe的接单作业，接单价43,~53,英镑起，预计今年10月公布正式售价，并在年3月开始交车。
UXe最早于今年4月在中国市场推出，今年5月时则宣布将会在年底前导入欧洲多个市场，交由日本九州厂制造，采用TNGA-C平台开发，外观方面与燃油版本UX车系并无显着差异，透过主动式进气格栅、专属17吋轮圈、车尾车型铭牌、后门ELECTRIC字样及后叶子板的充电孔展现电动车身份。
配备部分，搭载LED远近光头灯(含自动水平调整)、LED日行灯、电动车外后视镜(含加热功能)、雨滴感应式自动雨刷、车外后视镜倒车角度自动调整、自动摺叠、13支扬声器MarkLevinson音响、10.3吋多媒体萤幕及防眩光功能。
动力配置方面，UXe采用永磁同步马达驱动前轮，最大马力hp(DIN)，峰值扭力Nm，原厂宣称0-km/h加速需时7.5秒可完成，极速为km/h，搭配54.35kWh容量(-cell)的锂电池模组之下，在NEDC测试条件之下的最高续航里程为公里。
充电方面，UXe透过32AAC充电桩充电约需6.5小时可自0%电量充至%电量，透过ADC快速充电约需50分钟可至0%电量充电至75%电量。
国内市场方面，UX车系于去年()10月09日进行年式更新，导入LexusSafetySystem+2.0自动驾驶辅助系统及AppleCarPlay/AndroidAuto手机连接，今年2月4日又增加UX菁英PLUS版，以原有建议售价.9万元起的UX菁英版为基础，新增SmartAccess智慧型车门启闭系统、Bridgestone失压续跑胎及18吋铣黑样式铝合金轮圈。
